Nach Abwesenheit von den Salons in Paris und Genf kehrte Ford zu den europäischen Wettbewerben in Frankfurt zurück. Dort machte die Marke blaues Oval neben ihrem (umfangreichen) elektrifizierten Angebot auch die Top-Version des Puma , Titan X.
Nur erhältlich mit dem 1.0 EcoBoost in Mild-Hybrid-Version in 125-PS- oder 155-PS-Variante , wenn dem Ford Puma Titanium X eines nicht fehlt, dann die Ausstattung. Äußerlich zeichnet sich diese Version durch die Verwendung von 18-Zoll-Rädern, Oberflächen in glänzendem Schwarz und Chromdetails am Kühlergrill, Nebelscheinwerferleisten und an den Seitenschwellern aus.
Im Inneren kommt der Puma Titanium X serienmäßig mit abnehmbaren und waschbaren Sitzbezügen (erstmalig bei Ford), Massagesitzen und Ausstattungen wie dem kabellosen Ladesystem oder dem Premium B&O Soundsystem mit 10 Lautsprechern und 575 W Highlights sind unter anderem die Lederoptik-Lenkung Rad und die Holzoptik-Applikationen auf dem Armaturenbrett.
Der Heckdiffusor weist Details in Metallic-Grau auf.
Schließlich bietet der am besten ausgestattete Puma in puncto Sicherheit serienmäßig Ausstattungen wie das Spurhaltesystem, den Pre-Collision-Assistenzsystem mit Fußgängererkennung, den adaptiven Tempomaten mit Stop & Funktion.Go oder die Schildererkennung System.
Auch im Inneren verfügt der Puma Titanium X über exklusive Details.
totale Elektrifizierung
Laut Ford-Prognosen bis Ende 2022 Mehr als 50 % des Pkw-Absatzes sollen elektrifiziert werden . Ohne ein (sehr) breites Angebot an elektrifizierten Modellen ist ein solches Ziel nun nicht zu erreichen. Deshalb will Ford bis 2024 17 elektrifizierte Modelle auf den Markt bringen, von denen acht bereits in diesem Jahr auf den Markt kommen.
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Wie um dieses Bekenntnis zur Elektrifizierung zu beweisen, präsentierte Ford auf der IAA in Frankfurt seine bisher größte elektrifizierte Baureihe. Dort sehen wir den Puma EcoBoost Hybrid, die Explorer und Tourneo Custom Plug-In Hybrid, den Mondeo Hybrid und sogar den neuen Kuga, den ersten Ford mit Mildhybrid-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen.
Für 2020 plant Ford, ein 100 % elektrisches SUV in Anlehnung an den ikonischen Mustang auf den Markt zu bringen, das über 600 km Autonomie verfügen soll (bereits nach dem WLTP-Zyklus). Zusätzlich zu diesem Modell soll Ford auch ein Elektromodell auf Basis der MEB-Plattform produzieren, das auch von … Volkswagen ID.3 verwendet wird.
Uploads werden kein Problem sein
Ford nutzte die IAA in Frankfurt auch, um die Entwicklung einer App anzukündigen, die es Besitzern von Plug-in-Hybridfahrzeugen ermöglicht, Ladedienste zu lokalisieren, darauf zuzugreifen und zu bezahlen.
Mit einer breiten Abdeckung in ganz Europa wird die neue App Zugang und Zahlung an mehr als 118.000 Ladepunkten in 30 Ländern ermöglichen, jedoch ist noch nicht bekannt, ob Portugal zu diesen Ländern gehört. Wie Sie sich erinnern, spiegelt sich Fords Engagement für das Ladenetzwerk auch im IONITY-Netzwerk wider, dessen Gründungsmitglied und Anteilseigner die Marke ist.