Es sind nicht nur Kraftstoffe, die 2022 ein Auto in Portugal verteuern werden. Gemäß dem vorgeschlagenen Staatshaushalt für 2022 (2022 Staatshaushalt) wird die Regierung sowohl den ISV als auch den IUC erhöhen.
Ziel ist es, sicherzustellen, dass diese beiden Steuern die Inflation widerspiegeln, weshalb der Anstieg um 0,9% den Wert der erwarteten Inflationsrate für 2022 darstellt.
Dank dieser Erhöhung erwartet die Regierung, im Jahr 2022 insgesamt 481 Mio .
Für die IUC prognostiziert die Exekutive einen weltweiten Umsatz von 409,9 Millionen Euro, ein Betrag von 3% (mehr 13 Millionen Euro) mehr als im Jahr 2021.
Ebenfalls „unantastbar“ bleibt der für Dieselfahrzeuge geltende IUC-Zuschlag: „Im Jahr 2022 bleibt der im IUC-Code vorgesehene IUC-Zuschlag (…) für Dieselfahrzeuge der Kategorien A bzw. B in Kraft (…) “. Dieser 2014 eingeführte Aufpreis variiert je nach Hubraum und Alter des Fahrzeugs.
ISV in "Ausbau"
Wenn Sie sich erinnern, hat der ISV noch in diesem Jahr damit begonnen, eine Kategorie von Fahrzeugen aufzunehmen, die bisher von der Zahlung dieser Steuer befreit waren: „Leichttransporter, mit offenem Koffer oder ohne Koffer, mit einem Gesamtgewicht von 3500 kg, ohne Zugkraft bei vier Räder".
Durch eine im April veröffentlichte Änderung des ISV-Codes zahlen sie 10 % dieser Steuer. Auch in diesem Jahr wurden bei Hybriden und Plug-in-Hybriden die „Rabatte“ beim ISV deutlich reduziert.
Elektroautos sind vorerst von der Zahlung dieser Steuer und der IUC befreit.