Mercedes-Benz GLC Coupé: der fehlende Crossover

Anonim

Auf der New York Motor Show wurde das neue Mercedes-Benz GLC Coupé vorgestellt – das sind die Neuheiten des deutschen Kompakt-Crossovers.

Die auf der Shanghai Motor Show vorgestellte Serienversion des Konzepts erreichte New York mit einer weniger dramatischen Formensprache, die aber dennoch die hohe Gürtellinie und die traditionellen Coupé-Formen von Mercedes-Benz beibehält. Auf Basis des GLC präsentiert sich der jüngere Bruder des Mercedes-Benz GLE Coupé mit neuem Frontgrill, Lufteinlässen und Chromakzenten. Mit diesem dynamischeren und mutigeren Vorschlag vervollständigt Mercedes damit die GLC-Palette, ein Modell, das dem BMW X4 Konkurrenz machen wird.

Im Inneren versuchte Mercedes, das hohe Maß an Bewohnbarkeit nicht aufzugeben. Trotzdem fallen die kleineren Abmessungen der Kabine und eine leichte Verringerung des Gepäckvolumens (weniger als 59 Liter) auf.

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Bei den Motoren kommt das Mercedes-Benz GLC Coupé mit acht verschiedenen Optionen auf den europäischen Markt. Zunächst bietet die Marke zwei Vierzylinder-Dieselblöcke – GLC 220d mit 170 PS und GLC 250d 4MATIC mit 204 PS – und einen Vierzylinder-Benziner, den GLC 250 4MATIC mit 211 PS an.

Darüber hinaus wird ein Hybridmotor – GLC 350e 4MATIC Coupé – mit einer kombinierten Leistung von 320 PS, ein Biturbo-V6-Block mit 367 PS und ein Biturbo-V8-Motor mit 510 PS erhältlich sein. Mit Ausnahme des Hybridmotors, der mit einem 7G-Tronic Plus-Getriebe ausgestattet wird, profitieren alle Versionen vom 9G-Tronic-Automatikgetriebe mit neun Gängen und dem Sportfahrwerk inklusive „Dynamic Select“-System mit fünf Fahrprogrammen.

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