Der Nissan Qashqai wird 10 Jahre alt. Er war einer der Verantwortlichen für die Popularisierung von Frequenzweichen in den zugänglicheren Segmenten und ist in Bezug auf diese Typologie bis heute der absolute Marktführer. Es dauerte eine Weile, bis die Konkurrenz auftauchte, aber heute ist sie ziemlich abwechslungsreich. Die aktuelle Generation, die seit vier Jahren auf dem Markt ist, erhält ein wohlverdientes Upgrade, um sich den Konkurrenten besser stellen zu können.
Die Frequenzweiche erhält externe und interne Updates mit dem Ziel, sie optisch und inhaltlich anspruchsvoller zu gestalten.
Äußerlich sticht die neue Front mit neuen Stoßfängern und Optiken hervor. Die Front ist jetzt ausdrucksstärker, der V-Motion-Grill wächst sowohl in der Breite als auch in der Höhe. Das Heck bekommt neue Stoßfänger und die Optik hat ihre überarbeitete Füllung. Die Palette des Qashqai wird um zwei Farben erweitert – Vivid Blue und Chestnut Bronze – und schließlich erhält er neu gestaltete Räder zwischen 17 und 19 Zoll.
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Allerdings sticht der neue Qashqai im Interieur und in den technologischen Inhalten heraus. Der Innenraum erhält ein neues Lenkrad mit neuen Bedienelementen und ein Infotainmentsystem mit neuer Schnittstelle. Die Materialien sind laut Nissan von besserer Qualität. Die japanische Marke verspricht zudem einen leiseren Innenraum, dank einer dickeren Heckscheibe und überarbeiteten vibrationsabsorbierenden Materialien.
Rückseite
Abgerundet wird das Programm durch eine neue Ausstattungsstufe, den Tekna+, der sich von den anderen Versionen durch neue Ledersitze und eine exklusive 3D-Beschichtung auf den Mittelbahnen unterscheidet. Optional ist auch ein BOSE-Soundsystem der Spitzenklasse mit sieben Lautsprechern erhältlich.
ProPILOT: Autonome Fahrtechnologie in Qashqai
Das große Highlight ist die Möglichkeit, den Qashqai mit dem Nissan ProPILOT auszustatten. Mit anderen Worten, der Crossover wird in seiner Technologieklasse des autonomen Fahrens debütieren. Zunächst wird das System auf der Autobahn einspurig beschleunigen, bremsen und die Fahrtrichtung korrigieren können. Das System lässt Updates zu, erhält also neue Funktionen. Nächstes Jahr wird er die Spur wechseln können, und Nissan sagt, dass er bis 2020 in der Lage sein wird, Kreuzungen sicher zu überqueren.
Mechanisch gibt es keine Veränderungen. Zu den verfügbaren Motoren gehören der 110 PS starke 1,5 dCi, der 130 PS starke 1,6 dCi auf der Dieselseite und der 115 PS starke 1,2 DIG-Benzinmotor.
Das Nissan Qashqai Magazin wird nächsten Juli in verschiedenen europäischen Märkten erscheinen.