Polestar 1 wird 155.000 Euro kosten. Aber es gibt schon mehr als siebentausend Interessierte

Anonim

Mit einer erwarteten Jahresproduktion von nur 500 Einheiten können potenzielle Kunden, die bereits ein Polarstern 1 Er wird noch viel zu warten haben – nicht nur wegen der geringen Produktionszahlen, die auf die Komplexität zurückgeführt werden, die die Herstellung einer Kohlefaserkarosserie und eines Stahlchassis noch immer ausmacht, sondern auch, weil die Produktion selbst noch nicht einmal begonnen hat. .

Wie Polestar bereits angekündigt hat, werden erst gegen Ende des Jahres die ersten Produktionstests im Werk der neuen schwedischen Marke im chinesischen Chengdu stattfinden.

Die potenziellen Käufer leben in einem der 18 Länder – mehreren Europäern, Nordamerika und China –, in denen die schwedische Marke bereits die Vorreservierungsphase von Einheiten mit jedem von ihnen eröffnet hat. mehr als siebentausend bisher zahle ich eine rückzahlbare Anzahlung in Höhe von 2500 Euro von den 155 Tausend Euro des Gesamtbetrages.

Polestar 1 Wintertest 2018

Polestar 1 auch mit Abo-Programm

Die Bestellung 1 wird nur noch digital möglich sein und die Marke möchte, dass sich ihre Kunden vor allem für ein Abo-System statt für eine Anschaffung entscheiden. Das Abo-Programm für den 1 wird ähnlich dem bestehenden für den Volvo XC40 sein, das nicht nur die monatliche Zahlung für das Auto, sondern auch die Kosten für Versicherung und Wartung beinhalten soll.

Denken Sie daran, dass der Polestar 1 auch über einen leistungsstarken Hybridantrieb verfügt, der in einen 2,0-Liter-Turbo für die Vorderräder sowie zwei Elektromotoren und einen 34-kWh-Akku für den Antrieb der Hinterräder übersetzt wird. Da zusammen die beiden Systeme garantieren nicht nur eine Leistung von 600 PS und 1000 Nm Drehmoment , sondern auch eine Autonomie von 150 km im ausschließlich elektrischen Modus.

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Basierend auf der SPA-Plattform von Volvo wird das Debütmodell der neuen schwedischen Marke auch über Öhlins-Stoßdämpfer, eine Akebono-Vorderbremsanlage mit sechs Kolben und 21-Zoll-Räder verfügen.

Ein 2+2 Hybrid-GT

Im Inneren der Kabine verspricht eine 2+2-Konfiguration, die der Hersteller als „Performante Electric Hybrid GT“ bezeichnet und in der sich Luxus und Sportlichkeit vereinen.

Polarstern 1
Polarstern 1

Nach der Einführung von Polestar 1 hat die schwedische Marke bereits geplant, ein zugänglicheres Modell namens 2 auf den Markt zu bringen, das 2019 auf den Markt kommen soll. Danach wird Polestar 3 an der Reihe sein, ein Produkt, das die Der Hersteller beschreibt es als „einen fantastischen Elektro-SUV mit einer umwerfend aerodynamischen Silhouette“.

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