Die Erneuerung des hochmodernen Mazda6 in... 6 Bildern!
Wie kürzlich beim Mazda CX-5, behielt der neue Mazda6 die Plattform des aktuellen bei, aber die Karosserie und das Interieur wurden grundlegend aktualisiert, mit neuen Motoren und neuer Ausrüstung.
Von Anfang an sticht der neue Stil heraus. Die japanische Marke enthüllte Bilder, die die leichten äußeren Unterschiede im Vergleich zur vorherigen Generation zeigen, aber zu einer anspruchsvolleren, reiferen und solideren Ästhetik beitragen.
Die neue Front verleiht ihm mehr Dreidimensionalität in der Linienführung mit einem muskulöseren Look. Der Kühlergrill betont eine tiefere Optik und verstärkt den tiefen Schwerpunkt des Modells. Eine neue LED-Lichtsignatur ist ebenfalls vorhanden.An der Seite bleiben die Linien, aber ausgeprägter mit einem erhöhten Heckteil. Sowohl 17-Zoll- als auch 19-Zoll-Leichtmetallräder bleiben verfügbar.Im Inneren, komplett neu gestaltet, gibt es eine höhere und ausgeprägtere Mittelkonsole mit einem „saubereren“ Erscheinungsbild. Außerdem gibt es eine horizontale Instrumententafel, die die Breite des Modells betont.Die Sitze wurden für mehr Halt neu gestaltet und erhielten eine Belüftungsfunktion. Sie sind jetzt breiter und mit neuen Materialien ausgestattet, die ihnen eine höhere Dichte und mehr Kapazität zur Absorption von Vibrationen verleihen.Das Panel mit den Klimareglern kam auf der Konsole herunter. Die Anzahl der Tasten wurde reduziert und alle wurden für eine schönere, anspruchsvollere Note neu gestaltet.Absolute Neuheit ist die Einführung des SKYACTIV-G 2.5T, des Turbomotors, der vom CX-9 mit 250 PS debütierte, aber alles deutet darauf hin, dass er in Portugal nicht erhältlich sein wird.
Die SKYACTIV-G-Motoren und das Interieur sind die größten Unterschiede zum neuen Mazda6, jedoch wurde das Chassis verstärkt und die Federung angepasst und die Lenkung verbessert, jetzt leichter.
Darüber hinaus zeigt Mazda in Los Angeles das Mazda VISION COUPE-Konzept, das auf der letzten Tokyo Motor Show debütierte, den RT24-P, einen Wettbewerbsprototyp, und schließlich den MX-5 „Halfie“, der aus einer Fusion zwischen a Autowettbewerb und Produktion.
