Bereits auf den Straßen Griechenlands gefahren, startete der Audi e-tron GT im Werk Böllinger Höfe im Audi-Areal Neckarsulm, wo Modelle wie die Plug-in-Hybrid- und Mild-Hybrid-Varianten des A6 produziert werden , A7 und A8 oder der ganz andere (und wenig auf Ökologie fokussierte) Audi R8.
Der e-tron GT, das erste 100 % elektrische Modell von Audi, das in Deutschland produziert wird, ist laut Audi auch das Modell in seiner Geschichte, das trotz aller Einschränkungen im Zusammenhang mit der Covid-19-Pandemie weltweit am schnellsten in Produktion ging Gesichter.
Darüber hinaus ist der Audi e-tron GT auch Vorreiter bei Audi, da er das erste Modell ist, dessen Produktion komplett ohne den Einsatz physischer Prototypen geplant wurde. So wurden alle Produktionsabläufe virtuell mit einer von Audi entwickelten Software und Virtual-Reality-Anwendungen getestet.
Ökologisch ab dem Moment der Produktion
Das Umweltbewusstsein des Audi e-tron GT beschränkt sich nicht nur auf den Verzicht auf fossile Brennstoffe. Ein Beweis dafür ist die CO2-neutrale Herstellung durch den Einsatz erneuerbarer Energien im Werk Neckarsulm ( Strom wird aus erneuerbaren Quellen gewonnen und Wärme wird mit Biogas bereitgestellt).
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Zum Produktionsstart des e-tron GT in diesem Werk, das für die Produktion eines Modells vergrößert, erneuert und verbessert wurde, sagte Werksleiter Helmut Stettner: „Als Elektro- und Sport-Speerspitze des Portfolios der Audi-Produkte eignet sich der e-tron GT auch perfekt für das Werk Neckarsulm, insbesondere für die Sportwagenfertigung in den Böllinger Höfen.“
Dass die Produktion auch im Pandemie-Kontext so schnell angelaufen sei, sagt er, sei „das Ergebnis gebündelter Fähigkeiten und exzellenter Teamarbeit“. Nun, da die Produktion des Audi e-tron GT angelaufen ist, bleibt es nur noch für Audi, ihn ohne jegliche Tarnung zu enthüllen.