Das neue Toyota Corolla markiert die Rückkehr des historischen Namens auf unseren Markt – nun, er hat sich nie wirklich verabschiedet, da die Karosserie der Limousine dem Namen immer treu geblieben ist. Doch mit der Ankunft der 12. Generation gehört Corolla wieder der Platz, den Auris bei Schrägheck (zwei Bände und fünf Türen) und Van-Karosserie einnahm.
In dieser neuen Generation des Toyota Corolla finden wir eine neue Plattform, den GA-C (Ableitung des TNGA), neue Motoren und ein deutlich markanteres und ausdrucksstärkeres Design.
Wir durften den Corolla bereits in seinen beiden Hybridvarianten fahren (Link unten anklicken) und lernen in den nächsten Textzeilen die nationale Reichweite näher kennen.
3 Karosserien, 3 Motoren, 6 Ausstattungsstufen
Wie bereits erwähnt, hat der neue Toyota Corolla drei Karosserien: Schrägheck (HB), Touring Sports (Van) und Limousine (viertürige Limousine). Dazu gesellen sich drei Motoren und schließlich bietet der neue Corolla sechs Ausstattungsstufen.Im Kapitel über Motoren, sie sind alle Benziner, von denen zwei Hybride sind.:
- 1.2T — 116 PS; kombinierter Verbrauch 6,2-6,7 l/100 km; CO2-Emissionen 141-153 g/km
- 1.8 Hybrid — 122 PS; kombinierter Verbrauch 4,4-5,0 l/100 km; CO2-Emissionen 101-113 g/km
- 2.0 Hybrid — 180 PS; kombinierter Verbrauch 5,2-5,3 l/100 km; CO2-Emissionen 118-121 g/km
Die Hybridmotoren sind mit einem CVT-Getriebe gekoppelt, während der 1.2T mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden ist.
Wenn HB und Touring Sports Zugriff auf alle Motoren haben, ist die Limousine nur mit dem 1.8 Hybrid-Motor erhältlich.
Ausrüstung
Active, Comfort, Comfort+Pack Sport, SQUARE Collection, Exclusive und Luxury sind die Ausstattungsvarianten des neuen Toyota Corolla. Standardmäßig ist zu beachten, dass alle Corolla mit Toyota Safety Sense ausgestattet sind, das eine Reihe von Sicherheitsausstattungen hinzufügt, wie das aktualisierte Pre-Collision Safety System (PCS), die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) oder den E-Call-Notruf Rufsystem an.
Die Ebene Aktiv es verfügt bereits über manuelle Klimaanlage (1.2T) oder automatische Bi-Zone (Hybrid), 4,2″ TFT-Bildschirm, Starttaste (Hybrid), LED-Heckoptik, Lichtsensor sowie elektrische und beheizbare Spiegel.
Die Ebene Komfort fügt 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Lederlenkrad, Toyota Touch 2-Infotainment-System mit 8-Zoll-Touchscreen und Rückfahrkamera hinzu.
auf dem Level Komfort+Sport-Paket , die Räder werden bis zu 17 Zoll groß und die Heckscheiben sind abgedunkelt. Es hat auch einen Regensensor und Nebelscheinwerfer, einen elektrochromatischen Spiegel und selbsteinziehende Spiegel und der TFT-Bildschirm wächst auf 7 Zoll (Instrumententafel).
DAS SQUARE-Kollektion zeichnet sich durch die zweifarbige Karosserie mit schwarzem Dach aus und fügt LED-Scheinwerfer hinzu, das Interieur mit Ambientelicht und kommt auch mit Smart Entry & Start-System.
auf dem Level Exklusiv wir haben Parksensoren und einen intelligenten Parkassistenten (IPA) hinzugefügt; Sitze beheizbar und teilweise beledert, Fahrersitz mit elektrisch verstellbarer Lordosenstütze; Toter-Winkel-Alarm (BSM); und Rear Approach Vehicle Detection (RCTA).
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Endlich auf höchstem Niveau Luxus , die Räder werden bis zu 18 Zoll groß und wir bekommen ein Panoramadach. Die Sitze sind aus Leder, der Toyota Touch 2 verfügt jetzt über ein Navigationssystem, ein Head-up-Display, ein kabelloses Ladegerät und beim Touring Sports gibt es einen Bewegungssensor zum Öffnen des Kofferraums.
Preise
Die Preise des neuen Toyota Corolla, die wir veröffentlichen, sind frei von Legalisierungs- und Transportkosten ab 21 299 Euro für HB 1.2T Aktiv und gipfelnd in der 40 525 Euro des Touring Sports 2.0 Hybrid Luxury.
| Karosserie | Ausführung | Preis |
|---|---|---|
| Schrägheck (5p) | 1.2T Aktiv | 21 299 € |
| 1.2T Komfort | 23 495 € | |
| 1.2T Komfort+Sport-Paket | 24.865 € | |
| 1.8 Hybrid-Aktiv | 25 990 € | |
| 1.8 Hybrid-Komfort | 27.425 € | |
| 1.8 Hybrid Comfort+Pack Sport | 28.795 € | |
| 1.8 Hybrid SQUARE-Kollektion | 29.940 € | |
| 1.8 Hybrid-Exklusiv | 31 815 € | |
| 2.0 Hybrid SQUARE-Kollektion | 32 805 € | |
| 2.0 Hybrid-Exklusiv | 34.685 € | |
| 2.0 Hybrid-Luxus | 38 325€ | |
| Tourensport (Van) | 1.2T Aktiv | 22 499 € |
| 1.2T Komfort | 24 895 € | |
| 1.2T Komfort+Sport-Paket | 24.865 € | |
| 1.8 Hybrid-Aktiv | 27.190 € | |
| 1.8 Hybrid-Komfort | 28 825 € | |
| 1.8 Hybrid Comfort+Pack Sport | 30.195 € | |
| 1.8 Hybrid SQUARE-Kollektion | 31.340 € | |
| 1.8 Hybrid-Exklusiv | 33215 € | |
| 2.0 Hybrid SQUARE-Kollektion | 34.205€ | |
| 2.0 Hybrid-Exklusiv | 36.085 € | |
| 2.0 Hybrid-Luxus | 40 525 € | |
| Limousine (4p) | 1.8 Hybrid-Komfort | 28.250 € |
| 1.8 Hybrid-Exklusiv | 30.295 € | |
| 1.8 Hybrid-Luxus | 32 645 € |