WLTP. Zum 1. September tritt eine neue Methode zur Berechnung der CO2-Emissionen (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) in Kraft. Dies kann den Wert der mit Autos verbundenen Steuern erhöhen und folglich ihren Endpreis beeinflussen.
Das bedeutet, dass bei dieser neuen, voraussichtlich genaueren Berechnungsform höhere gemessene und deklarierte CO2-Emissionen erwartet werden. Folglich werden der ISV und der IUC steigen, da sie diese Variable bei der Berechnung der zu zahlenden Steuer berücksichtigen.
Damit Sie verstehen, wie sich diese neue Abgasnorm auf den Kauf Ihres Autos auswirken könnte, haben wir ein Praxisbeispiel vorbereitet.
Alexandres neues Auto
Alexandre beabsichtigt, heute einen Pkw zu kaufen. Dieser Erwerb unterliegt der Kfz-Steuer (ISV), die einmalig bei der Registrierung des nationalen Kennzeichens zu entrichten ist. Diese Steuer basiert auf dem Hubraum des Fahrzeugs, das Alexandre wählen wird, und seinen CO2-Emissionen.
Nachdem er mehrere Autostände besucht hatte, entschied sich Alexandre schließlich für sein neues Auto. Ein automobiler Grund 1.2 Diesel.
Betrachten Sie dann die folgenden Daten:
- Hubraum: 1199 cm3;
- CO2-Emissionen: 119 g/km;
- Kraftstoffart: Diesel:
- Neuer Staat.
Mit dem von AT bereitgestellten Simulator würde Alexandre dem ISV einen Betrag von 3.032,06 Euro zahlen.
Vorausgesetzt, Alexandre verschiebt seinen Kauf auf September. Stellen wir uns mit dem neuen Berechnungssystem vor, dass der berechnete Wert der CO2-Emissionen 125 g/km beträgt. Der zu zahlende Steuerbetrag würde unter diesen Bedingungen 3.762,58 Euro betragen. Das bedeutet, dass sich durch die bloße Änderung der Berechnungsmethode die Steuer beim Kauf um 730,52 Euro erhöht.
Danach wird die IUC (Single Tax) auf Alexandres Auto, die jährlich für den Besitz des Fahrzeugs fällig wird, genau gleich behandelt. Der Wert dieser Steuer wird ebenfalls auf der Grundlage des Hubraums und der CO2-Emissionen berechnet. In Anbetracht dessen, dass das neue Emissionsberechnungssystem eine größere Menge davon anzeigen wird, wird natürlich die von Alexandre zu zahlende jährliche IUC höher sein.
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