Beim Ansehen dieses Videos von Aston Martin Walküre beim Goodwood Festival of Speed fällt es uns einfach ein: Geben Sie ihm Raum, um seine „Speise“ seines atmosphärischen epischen 6,5-l-V12 – von Cosworth – ordentlich zu öffnen, der mit fantastischen 11.100 U/min(!) kreischen kann.
Die Rampe von Goodwood und ein feuchterer als trockener Boden scheinen Darren Turner, den diensthabenden Piloten (dreifacher 24-Stunden-Sieger von Le Mans), daran zu hindern, die Walküre wie eine eingesperrte Bestie aussehen und klingen zu lassen.
Das oder Turner wollte nicht riskieren, einen Testprototyp zu zerstören, der ein paar Millionen Euro kostet…
In diesem Top Gear-Video können wir auch sehen, wie der Moderator Jack Rix neben Turner die Rolle des "Hang" übernimmt, um einen ersten "Vorgeschmack" auf dieses Meisterwerk zu bekommen, das (meistens) von keinem geringeren als Adrian Newey, einem mehr erfahrenen Ingenieur, erfunden und konzipiert wurde zum Entwerfen von siegreichen Formel-1-Autos.
Kein Wunder also, dass sich die hervorragende Aerodynamik der Walküre nicht nur stark auf das Platzangebot in der Kabine auswirkte – für die beiden Insassen (die nicht groß sind) recht „gemütlich“ –, sondern auch auf den Zugang, der eines jeden Prototyps würdig erscheint von Le Mans.
Es ist immer noch einfach unglaublich…
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