Einst gleichbedeutend mit der radikalsten Version des BMW M3-Modells, dem Akronym CSL , ein Akronym für Coupé, Sport, Lightweight (coupé, sport, light), soll die derzeit als GTS bezeichnete Bezeichnung der extremeren Versionen des BMW M3 und M4 ablösen. Ein Sprecher der Münchner Marke könnte laut The Drive auch in anderen Modellen auftauchen, die sich als "geeignet erweisen, eine CSL-Version zu erhalten".
Angesichts dieser Aussagen wird es nicht schwer fallen, eine CSL-Version des BMW M2 zuzulassen – kürzlich wurde die neue M2 Competition-Version vorgestellt. Und dass man in einem M2 CSL den sogenannten „Schwanengesang“ haben kann, bevor die nächste Generation auftaucht.
M8-CSL? Ich glaube nicht…
An die Coupés der Münchner Marke gerichtet, weniger vorhersehbar scheint allerdings die Möglichkeit eines M8 CSL zu sein, nicht zuletzt, weil sich das künftige Topmodell von BMW vor allem als echter Gran Tourer ankündigt – groß, schwer und hauptsächlich für lange Aufnahmen auf offener Straße ausgelegt. Gleiches gilt für Ms „Hot SUV“, den X5M und X6M.
Es ist wichtig, nicht zu vergessen, dass sich die CSL-Versionen durch eine wichtige Gewichtsreduzierung sowie eine Reihe von aerodynamischen und mechanischen Argumenten auszeichneten, die auf Effizienz abzielten.
Erinnern Sie sich an das 'Batmobil'?
BMW hat dieses Akronym zuletzt beim legendären BMW M3 von 2003 verwendet, obwohl es für die Geschichte hauptsächlich das Debüt der Bezeichnung auf dem mythischen 3.0 CSL ist. Ein Sportwagen, der als "The Batmobile" bekannt wurde.
