ICH WÜRDE Summen. Volkswagen wird bis 2025 eine Flotte von Robotertaxis im Einsatz haben

Anonim

Volkswagen hat gerade angekündigt, einen ID. Level 4 Standalone Buzz bereit für die kommerzielle Nutzung bereits 2025.

Der deutsche Hersteller testet dieses System bereits auf deutschem Boden, nachdem er in das Startup Argo AI investiert hat, das ebenfalls Kapital von Ford aufgenommen hat. Genau die Technologie des Unternehmens mit Sitz in Pittsburgh, Pennsylvania (USA), wird im ID. Buzz, das 2025 herauskommt.

„In diesem Jahr führen wir in Deutschland erstmals Tests mit dem autonomen Fahrsystem Argo AI durch, das in einer zukünftigen Version des ID. Buzz“, sagt Christian Senger, Leiter des Geschäftsbereichs Autonomes Fahren bei Volkswagen.

Volkswagen ID. summen
Volkswagen ID-Prototyp. Buzz wurde auf der Detroit Motor Show 2017 vorgestellt.

Laut Volkswagen ist die kommerzielle Nutzung des ID. Buzz wird ähnlich wie Moia sein, eine Mobilitätsplattform, die der Wolfsburger Hersteller 2016 auf den Markt gebracht hat und die als Shared Travel Service in zwei deutschen Städten, Hamburg und Hannover, arbeitet.

„Bis Mitte dieses Jahrzehnts werden unsere Kunden die Möglichkeit haben, in ausgewählten Städten mit autonomen Fahrzeugen an ihr Ziel gefahren zu werden“, so Senger weiter.

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Bei seiner Markteinführung im Jahr 2025 wird diese ID. Buzz, das mit Level 4 des autonomen Fahrens ausgestattet ist, kann in bestimmten Bereichen ohne menschliches Eingreifen betrieben werden, was noch kein Autohersteller bietet.

Volkswagen unterzeichnet Partnerschaft mit Qatar Investment Authority
Volkswagen hat eine Partnerschaft mit der Qatar Investment Authority unterzeichnet.

Es sei daran erinnert, dass Volkswagen 2019 eine Partnerschaft mit der Qatar Investment Authority angekündigt hat, um eine Flotte autonomer Tier-4-ID-Prototypen bereitzustellen. Buzz, das rechtzeitig zur Fußball-Weltmeisterschaft 2022 in diesem Land im Nahen Osten in das öffentliche Verkehrsnetz von Doha, der Hauptstadt von Katar, integriert werden soll.

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