Mit einem beeindruckenden Markenportfolio setzt sich der Volkswagen Konzern dafür ein, die Produkte seiner drei Marken Volkswagen, Skoda und SEAT weiter zu differenzieren.
Die Bestätigung kam von der Stimme von Michael Jost, Leiter Produktstrategie des Volkswagen-Konzerns, der in einem Interview mit der deutschen Automobilwoche erklärte: „Wir wollen unsere Marken und ihre Identität klarer steuern“.
Im selben Interview hat Jost „ein wenig den Schleier gehoben“, wie diese Differenzierung erfolgen könnte: „Seat kann deutlich spannendere Autos präsentieren, wofür die CUPRA-Modelle beispielhaft sind. Auf der anderen Seite kann Skoda die osteuropäischen Märkte engagierter bedienen und sich Kunden widmen, die Funktionalität und Vielseitigkeit schätzen.“
Angesichts dieser Aussagen scheint der Volkswagen-Konzern jedoch entschlossen zu sein, Skoda auf Marken wie Hyundai, Kia oder sogar Dacia hinzuweisen (die eher für ihr Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt sind und sich darauf konzentriert, rationalere Produkte anzubieten), während SEAT in der Talsohle zu sein scheint eine Premium-Positionierung annehmen.
Wenn sich dieses Szenario bestätigt, könnte SEAT die Antwort des Volkswagen-Konzerns auf Alfa Romeo werden (mit anderen Worten, eine Premiummarke, die sich der Produktion „emotionalerer“ Modelle verschrieben hat), was seltsamerweise von Ferdinand Piëch immer gewünscht wurde.
Abonniere unseren Newsletter
Gleichzeitig ist es wahrscheinlicher, dass Skoda, wenn dieser Plan umgesetzt wird, die Rolle der Zugangsmarke zum Universum des Volkswagen-Konzerns (die er bereits spielt) übernimmt und vielleicht sogar eine kostengünstigere Position einnimmt Damit kann er einen Teil des Marktanteilsverlustes des Volkswagen Konzerns in Osteuropa zurückgewinnen.
Dem Volkswagen Konzern geht es laut Jost darum, dass es keine „Kannibalisierung“ des Absatzes zwischen den Konzernmodellen gibt, was ihn zu der Aussage veranlasste, dass der Volkswagen Konzern die verschiedenen Sortimente des Konzerns auf der Suche nach unnötigen Überschneidungen analysiert und sogar Volkswagen kann sehen Modelle verschwinden, damit diese nicht auftreten.