Das ist der teuerste Porsche 911 Turbo (993) der Welt

Anonim

10 Minuten und 37 Gebote reichten für den Porsche 911 Turbo (993), bekannt als "Projekt Gold" , das bei der Auktion zum 70-jährigen Jubiläum der deutschen Marke für rund 2,7 Millionen Euro versteigert werden soll, die an die Porsche Ferry Foundation zurückfließen.

Dieser Porsche ist ein Beispiel für Restomodding, aber er unterscheidet sich ein wenig von dem, was wir gewohnt sind. Anders als in diesen Fällen üblich, wurde dieser 911 Turbo (993) auf Basis einer originalen 911 (993)-Karosserie und dank der Verwendung verschiedener Teile aus dem Porsche Classic-Katalog sowie einiger markenlagerfähiger Teile komplett neu gebaut.

Damit ist es Porsche gelungen, rund 20 Jahre nachdem der letzte vom Band lief, einen völlig neuen 911 Turbo (993) zu schaffen. Dieser 911 Turbo (993) war mit einem 3,6 l, 455 PS starken, luftgekühlten Biturbo-Boxer-Sechszylindermotor (natürlich) sowie einem Schaltgetriebe und Allradantrieb ausgestattet, alles mit freundlicher Genehmigung des Porsche-Classic-Katalogs.

Porsche 911 Turbo (993)

Der ultimative luftgekühlte Porsche 911

Als Porsche entschied, dass sein Restomodding-Beispiel nicht mit einem bestehenden Auto beginnen würde, schuf es zwei Dinge: ein komplett neues Auto und ein Problem für den Käufer. Aber gehen wir in Teilen vor. Erstens erhielt dieser Porsche, da er von Grund auf neu gebaut wurde, eine neue Seriennummer (die auf den letzten 911 Turbo (993) aus dem Jahr 1998 folgt) und gilt daher als nagelneues Auto, sodass er erneut homologiert werden musste , und da tritt das Problem auf.

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Damit der Porsche 911 Turbo (993) „Project Gold“ heute homologiert werden kann, muss er die aktuellen Sicherheits- und Abgasnormen erfüllen und genau das kann dieses fantastische Exemplar nicht leisten. Deshalb ist dieser Porsche dazu verdammt, nur auf Schienen zu fahren, da er auf öffentlichen Straßen nicht fahren kann.

Porsche 911 Turbo (993)

Es scheint uns jedoch nicht, dass der Käufer des neuesten luftgekühlten Porsche 911 sich zu sehr darum kümmert, nicht auf öffentlichen Straßen verkehren zu dürfen, da er höchstwahrscheinlich in einer privaten Sammlung landen wird, wo er wahrscheinlich landet , verbringen mehr Zeit im Stehen als im Gehen.

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