Renault Megane RS. Wie das "Beast" geboren wurde.

Anonim

Die Hot Hatch-Welt ist am Kochen. Nicht nur Honda beeindruckt mit dem Bürgerlicher Typ-R , als wir Zeugen der Ankunft neuer Thronanwärter sind, wie z Hyundai i30 N . Aber vielleicht sogar der am meisten erwartete von allen ist der Renault Megane RS – seit vielen Jahren die Referenz für die Enthusiasten.

Die Rückkehr des Anführers?

Nun, zumindest scheint es die richtigen Zutaten zu haben, um wieder an die Spitze der Hierarchie zu gelangen. Neuer 1,8-Liter-Turbomotor — wie die Alpine A110 — aber hier mit noch mehr Leistung. Es gibt zwei mögliche Leistungsstufen. Standardmäßig wird es 280 PS haben, aber die Trophy-Version wird 300 PS erreichen. Es gibt auch zwei Optionen für das Chassis — Pokal und Sport — Einführung des 4Control-Systems oder vier richtungsabhängigen Rädern in dieser Art von Anwendung, die auf Leistung und dynamische Effizienz ausgerichtet ist.

Und auf Wunsch vieler Familien wird der Renault Megane RS zum ersten Mal in seiner Geschichte über zwei Übertragungsmöglichkeiten : manuell oder automatisch (Doppelkupplungsgetriebe), beide mit sechs Gängen. Es scheint einen Megane RS für jeden Geschmack zu geben, oder fast. Wir werden nicht zwei Karosserien zur Auswahl haben, sondern nur eine mit fünf Türen.

Natürlich der Nürburgring

Und natürlich können wir nicht von schnellen und wütenden Hot Hatches sprechen, ganz zu schweigen von der berühmtesten deutschen Rennstrecke überhaupt, dem Nürburgring. Der Honda Civic Type-R ist aktueller Rekordhalter für den schnellsten Frontantrieb in einer Runde der „Grünen Hölle“ mit einer Rundenzeit von 7:43.8 . Die Erwartungen an den neuen Megane RS sind hoch, der den Titel des schnellsten FWD (Forward Wheel Drive) zurückerobern soll.

Warten

Wir müssen noch ein paar Monate warten, bis der neue Megane RS all diese Fragen beantwortet – er wird voraussichtlich Anfang 2018 eintreffen. Bis dahin werden wir einen Film über die Entwicklung und die Funktionen des neuen Renault Megane RS hinterlassen, der enthält viele und ausgezeichnete Heckdrift. Um nicht zu verlieren!

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