Genau auf dem 488 GTB-Modell basierend, präsentiert diese einzigartige Einheit und maßgeschneidert für das, was Ferrari selbst als "einen der engagiertesten Kunden des Herstellers" bezeichnet, von Anfang an eine äußere Ästhetik, die sich von allem unterscheidet, was die aktuellen Supersportler sind der Marke Maranello.
Laut Hersteller soll das Modell „die ganze Schönheit und Innovation, die jedem Ferrari auf der Straße innewohnt“ zum Ausdruck bringen, wobei die Inspiration auch vom legendären F40 stammt – der ebenso wie der 488 mit einem Biturbo-V8 ausgestattet ist fühlte sich sogar im leuchtenden Rot der dreischichtigen Außenlackierung an.
Vom Design her ungewöhnlich ist die horizontale Frontoptik – die an die dünnen LEDs des FXX K erinnert – speziell für diesen SP38 entwickelt. Was sich auch durch die Platzierung von feinen Lichtern für die Richtungsänderung auszeichnet, die in den vorderen Stoßfänger integriert sind.
Die F40-Inspiration ist vor allem am Heck sichtbar – der „Deckel“ des Motors wird Teil der Karosserie und bemerkt den Heckflügel und die Art und Weise, wie seine Stützen aus dem seitlichen Karosserieteil „geboren“ werden. Die Flügelhöhe ist deutlich geringer als beim F40, aber das Prinzip ist das gleiche.
Eine Heckscheibe entfällt, die Motorabdeckung enthält die notwendigen und formschönen horizontalen Öffnungen, um die Abwärme des Biturbo-V8 abzuführen. Und schließlich haben wir, genau wie beim F40, eine doppelte kreisförmige Heckoptik, ergänzt durch zwei großzügige Auspuffauslässe – es fehlte, sie zusammenzubringen und einen dritten Mittelauslass hinzuzufügen, um den F40 noch deutlicher hervorzurufen.
Obwohl keine Fotos bekannt sind, ist abzusehen, dass auch das Interieur auf einzigartige Weise nach dem Geschmack des Besitzers gestaltet wurde.
Motor unberührt… oder weiterentwickelt?
Auch zum Motor machte Ferrari keine Angaben, was zu der Annahme führt, dass dieser Ferrari SP38 den gleichen V8 3,9 l Twin-Turbo mit 670 PS Leistung hat, mit dem der 488 GTB ausgestattet ist. Allerdings ist nicht auszuschließen, dass dieses einzigartige Aggregat bereits über die am weitesten weiterentwickelte Version des gleichen Blocks verfügt und damit die Pista-Variante ausrüstet – die 720 PS Leistung ankündigt.
Der Ferrari SP38 wird während der diesjährigen Concordo d’Eleganza Villa d’Este in Italien zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Veranstaltung geplant für das nächste Wochenende vom 26. und 27. Mai.
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