Der britische Sportwagen wird am 14. Mai versteigert, um ein Stück Motorsportgeschichte in der Garage zu haben.
Mit einem 2,9-Liter-Sechszylinder-Motor mit 182 PS, Einzelradaufhängung vorn und Viergang-Schaltgetriebe war der Austin-Healey 3000 ohne Zweifel das beste Rallye-Auto seiner Ära. Der britische Sportwagen wurde von der British Motor Corporation entwickelt und war eines von fünf speziell für die Saison 1961 produzierten Modellen.
Der Austin-Healey 3000 debütierte bei der Acropolis Rally, einem der härtesten Rennen der Saison. Am Steuer saß Fahrer Peter Riley, der das Rennen als Erster in der Kategorie (3. Platz in der Gesamtwertung) beendete. Beim nächsten Rennen – Alpine Rally – musste Riley das Rennen abbrechen und der Austin-Healey 3000 kehrte an die British Motor Corporation zurück.
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Später in diesem Jahr kaufte Rauno Aaltonen den Sportwagen und diente dem finnischen Fahrer als Vorbereitungswagen für die Saison 1964. Später wurde der Austin-Healey 3000 an Caj Hasselgren verkauft, der das Auto während des Jahres in seinem Besitz hatte 48 Jahre alt, bis zu seinem Tod im Jahr 2013.Zwischendurch wurde der Austin-Healey 3000 einem Restaurierungsprozess unterzogen, bei dem der Originalmotor erhalten, der Sportwagen jedoch für den Straßenverkehr adaptiert wurde. Nun wird der Austin-Healey 3000 am 14. Mai von RM Sotheby's zu einem Schätzpreis zwischen 250 und 300 Tausend Euro versteigert.