DAS Honda Civic Typ R , Der Hyundai i30 N es ist das Renault Megane RS Cup Sie sind heute drei der besten Hot Hatches. Es stellt sich also die Frage, wer bei einem Drag Race gewinnen würde?
Um diese Frage zu beantworten, beschloss Top Gear, die drei auf eine Strecke zu bringen und die Zweifel ein für alle Mal zu beenden. Wir haben also auf einer Seite der Startlinie die Bürgerlicher Typ R ausgestattet mit einem 2,0-l-VTEC-Turbomotor mit 320 PS und 400 Nm Drehmoment, einer Höchstgeschwindigkeit von 272 km/h und einer Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 5,7 s.
Ab dem Mittelteil das Auffällige Megane RS gelb-orange lackiert. Unter der Haube steckt ein 1,8-l-Turbo mit 280 PS, der es in nur 5,8 s von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreicht.
Schließlich am gegenüberliegenden Ende des Civic Type R-Teils die i30 N , mit einem 2,0-l-Turbo mit 275 PS, der es in 6,4 s auf 100 km/h und bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h beschleunigt.
Der Civic Type R beeindruckt weiter
Trotz der Konkurrenz um Respekt zeigt die Honda, warum sie Rekord um Rekord verschlingt – die Tatsache, dass sie die stärkste und leichteste ist, hilft auch. Schon bei der Startreihenfolge hebt sich der Japaner eindrucksvoll von seinen gelegentlichen Konkurrenten ab und lässt ihn wie Autos verschiedener „Meisterschaften“ wirken.
Und vielleicht sogar gesund? Renault Mégane RS Trophy rief an der Rezeption an…
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