Peugeot und der afrikanische Kontinent verbindet eine langjährige Beziehung. Die Peugeot 404 und 504 sind zu Ikonen geworden und erobern den afrikanischen Kontinent aufgrund ihrer Stärke und Haltbarkeit, sowohl im Pkw- als auch im Pick-up-Format. Der 504 wurde sogar als „König der afrikanischen Straßen“ bekannt, da seine Produktion nach dem Ende des Modells in Europa in ganz Afrika fortgesetzt wurde. Die Produktion des 504 Pick-up wurde erst 2005 in Nigeria eingestellt.
Jetzt ist die französische Marke mit einem Pick-Up-Truck zurück auf dem afrikanischen Kontinent und beschleunigt damit ihren Internationalisierungsprozess. Wir werden weder einen Peugeot 508 Pickup noch eine Neuauflage des Hoggar, des kleinen südamerikanischen Pickups auf Basis des 207, zu sehen bekommen. Stattdessen wandte sich Peugeot an seinen chinesischen Partner Dongfeng, der bereits einen Pickup auf dem chinesischen Markt vermarktete – genannt Reich.
Eine klare Übung in der Abzeichentechnik, ein neues Raster und ein neues Branding ermöglichten es Peugeot, schnell einen Vorschlag zu unterbreiten, um diese Lücke in seinem afrikanischen Portfolio zu schließen. Es war jedoch Platz für eine nostalgische Note, die im Namen Peugeot in großzügigen Buchstaben auf der Hecktür vermerkt war und an dieselbe Lösung im nostalgischen 504 erinnerte.
Peugeot Pick Up scheint nicht so neu zu sein
Als kaum mehr als ein Dongfeng-Rich mit neuen Symbolen erbte Peugeot ein Modell, das im fernen Jahr 2006 auf den Markt kam. Aber die Geschichte endet damit noch nicht. Dongfeng Rich ist das Ergebnis eines Joint Ventures zwischen Dongfeng und Nissan, genannt Zhengzhou Nissan Automobile Co., das sich auf die Produktion von Nutzfahrzeugen konzentriert. Der chinesische Pickup ist in Wirklichkeit nichts anderes als eine Version des ersten Nissan Navara – der D12-Generation – der 1997 auf den Markt kam.
Damit ist der „neue“ Peugeot Pick Up quasi ein bereits 20 Jahre altes Modell.
Vorerst nur mit Doppelkabine präsentiert, verfügt der Pick Up über einen Common-Rail-Dieselmotor mit 2,5 Liter Hubraum, 115 PS und 280 Nm Drehmoment.
Es wird in den Versionen 4×2 und 4×4 erhältlich sein, wobei die Übertragung über ein Fünfgang-Schaltgetriebe erfolgt. Die Cargobox ist 1,4 m lang, 1,39 m breit und trägt bis zu 815 kg.
Es basiert zwar auf einem alten Modell, aber es fehlt nicht an aktuellen Ausstattungen wie USB-Anschluss, manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Spiegel, Radio mit CD-Player und Parksensoren hinten. Im Sicherheitskapitel sind ABS und Airbag für Fahrer und Beifahrer vorhanden.
Peugeot Pick Up startet im September mit der Vermarktung.