DAS Alfa Romeo 164 es war ein Jahrzehnt lang (1987-1997) das Spitzenmodell der italienischen Marke und wurde durch den 166 ersetzt. Wie die Bilder zeigen, gab es jedoch auch einen Alfa Romeo 168, der nicht mehr als ein 164 Zoll ist mit einem anderen Namen. Aber warum die Namensänderung?
Mit einem Wort, Aberglaube. Und wenn wir über Aberglauben sprechen, müssen wir über China sprechen, genauer gesagt über Hongkong – auch heute noch sind sie immens abergläubisch und die Symbolik der Zahlen wird sehr ernst genommen. Etwas, das Alfa Romeo auf die harte Tour entdeckte, als es trotz des erzeugten Interesses feststellte, dass die Verkäufe für den 164 einfach nicht anzogen. Alles wegen der drei Ziffern, die das Heck tragen.
Die Zahl "4" gilt nicht nur als Unglückszahl, da sie phonetisch wie das Wort "Tod" klingt, sondern die Kombination 1-6-4 bedeutet auf Kantonesisch so viel wie "je weiter du gehst, desto näher kommst du" zu Tode kommen" - nichts Erstrebenswertes, das mit einem Auto verbunden ist.
Das Problem wäre schnell behoben, indem man die Ziffer "4" auf "8" änderte. , das zu den glücklichsten in der chinesischen Kultur gehört – phonetisch klingt es wie „gedeihen“, also klang 1-6-8 jetzt so etwas wie „je mehr du gehst, desto mehr gedeihst du“. Und so wurde die kommerzielle Karriere des 164 gerettet… sorry, der Alfa Romeo 168.
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