In einem Interview, in dem er verschiedene Themen anspricht, von den Auswirkungen der PSA-FCA-Fusion bis hin zur Möglichkeit des Namens Corsa in einem SUV zum Einsatz kommen soll, enthüllte der Direktor von Vauxhall (Opel in England), Stephen Norman, auch, was seiner Meinung nach die Zukunft des SUV sein wird, das gerade in die sechste Generation eingetreten ist.
Zu Beginn sagte Stephen Norman Autocar bezüglich der PSA-FCA-Fusion, dass er keine Auswirkungen auf Vauxhall erwartet, da der italienische Markt der einzige ist, auf dem seiner Meinung nach ein Einfluss dieser Fusion zu spüren ist.
Als Autocar ihn über die Möglichkeit befragte, den Namen Corsa in einem kleinen SUV anstelle eines Fließhecks zu verwenden, war der Vauxhall-Direktor energisch: Dies ist keine Möglichkeit. Außerdem sollte es keine Version des Corsa mit abenteuerlicher Optik geben, die beispielsweise mit dem Fiesta Active konkurrieren könnte.
Die Zukunft? Es ist (wahrscheinlich) elektrisch
Auch in diesem Interview mit Autocar sprach Stephen Norman nicht nur über die Zukunft von Corsa, sondern auch über das Segment, in das er gehört.
Zunächst erklärte der Vauxhall-Chef, dass „mit der Elektrifizierung das B-Segment (und vielleicht sogar das A) an Relevanz gewinnen wird“, weshalb seiner Ansicht nach „die nächste SUV-Generation komplett elektrisch sein wird, einschließlich“ der Corsa“.
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Auf die Frage nach dem Thema Ladenetzwerke angesprochen, glaubt Norman, dass das Netzwerk wachsen wird, wenn Regierungen beschließen, stark in den Aufbau der Infrastruktur zu investieren, und wir werden einen „Wendepunkt“ sehen.
Stephen Normans Optimismus hinsichtlich der Elektrifizierung ist sogar so groß, dass er sagte: „Wenn eine Entscheidung getroffen wird, passieren die Dinge unglaublich schnell. Im Jahr 2025 wird kein Hersteller mehr Benzin- oder Dieselmotoren produzieren.“ Bleibt nur noch zu wissen, ob es sich um Verbrennungsmotoren für Nutzfahrzeuge oder allgemein handelt.
Quelle: Autocar.