Mehr als 1340 Aktien. Die gewonnene Zeit Mercedes-AMG A 45S am Nürburgring war einer der meist geteilten Artikel in Ledger Automobile in den letzten 15 Tagen.
In unseren Kommentarboxen gab es sehr unterschiedliche Meinungen über die Zeit, die diese deutsche „Hot Hatch“ auf der Nürburgring Nordschleife erreichte.
Sie 7min48,8s erreicht ist eine fantastische Zeit, aber immer noch langsamer als die 7min45.389s was der Renault Mégane R.S. Trophy-R erreicht hat, der, wie wir uns erinnern, weniger als 120 PS und Zweiradantrieb hat.
Nur eine Anmerkung zur Zeit der Mégane R.S. Trophy-R. In Wirklichkeit sind es zwei Mal, die der französische Hot Hatch in der „Grünen Hölle“ erreicht. Das schon erwähnte 7min45.389s und auch schnellere 7min40.1s – warum zweimal?
Es gibt neue Regeln für die Zeitmessung auf dem Nürburgring, die 2019 eingeführt wurden und nun auch die Gerade (knapp über 200 m) bei T13 haben, was den Zeitunterschied rechtfertigt — die 7min40.1s ist die Zeit zwischen Brücke und Gantry, die ausschließt die gerade Linie bei T13. Es ist ein Versuch, in dieser Schaltung Ordnung in die Zeiterfassung zu bringen.
In der Zeit, die der A 45 S von SportAuto erreicht, sind die zusätzlichen 200 m (und etwas Abwechslung) bereits enthalten, genau wie die 7:45.389 Minuten des Mégane RS Trophy-R.
Deshalb haben wir uns für diesen Vergleich entschieden, bei dem es keine Gewinner oder Verlierer gibt. Nur um zu versuchen, die Hypothesen und Variablen zu finden, die für eine gute Zeit auf der Strecke ausschlaggebend sind.
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