Lernen Sie das neue BMW 4er GranCoupe kennen, eine 5-türige Limousine mit Coupé-Silhouette. Ein Modell mit sportlich-elegantem Design, das seiner erstgeborenen Serie 4 Luft verleiht, von der es inspiriert wurde.
Mit der Kapazität, 5 Personen bequem und sicher zu transportieren, wird dies das zweite GranCoupe der BMW Familie sein. Ein Modell, das in die Fußstapfen seines „großen Bruders“, dem BMW 6er GranCoupe treten will. Das neue Modell dürfte beim Publikum gut ankommen und zeichnet sich dadurch aus, dass es kürzer, breiter und etwas länger als der BMW 3er ist.
Im Inneren finden wir ein Interieur ähnlich dem 4er Coupé und Cabrio, bei dem die fließenden Linien des Cockpits eine Idee von Innovation vermitteln, ohne die Funktionalität zu untergraben. Der gesamte Innenraum ist übrigens um den Fahrer herum angeordnet, gefüllt mit hochwertigen Materialien und Sitzen mit gutem Seitenhalt, sowohl in der sportlicheren als auch in der regulären Ausführung.
Durch die Kombination von Stil und Alltagsbedürfnissen gibt es mehr Platz im Inneren. Das Gepäckraumvolumen beträgt 480 Liter, 35 Liter mehr als beim Coupé. Das neue GranCoupe der Serie 4 verfügt außerdem über eine große vollelektrische Heckklappe, die Sie ohne Hände öffnen und schließen können, indem Sie einfach Ihren Fuß entlang des Hecks bewegen.
Das Konzept dieses neuen GranCoupe besteht darin, den Fondpassagieren dank der viertürigen Konfiguration einen leichteren Zugang zum Fahrzeug zu bieten. Die Türen sind rahmenlos, ein charakteristisches BMW Design bei den Coupé-Versionen. Eine technische Lösung, die darauf abzielt, die Eleganz des Konzepts zu unterstreichen.
Das neue 4er GranCoupe wird in 5 verschiedenen Versionen erhältlich sein, ähnlich wie beim 3er und 5er, nämlich im Luxury-, Sport-, Modern- und M-Sport-Paket sowie im BMW Individual Paket, das eine vollständige Individualisierung des Fahrzeugs ermöglicht.
Luxusversion
Es stehen sechs Motoren zur Verfügung, 3 Benziner und 3 Diesel, mit 4 und 6 Zylindern in Reihe. Den Einstieg bildet der 420i mit 184 PS und 270 Nm Drehmoment bei einem Verbrauch von 6,4 Litern auf 100 km. Ein 428i Elektrifizierer mit 245 PS und 350 Nm, der in nur 6,1 Sekunden 100 km/h erreicht und nur 6,6 l auf 100 km verbraucht, Version auch mit Allradantrieb xDrive erhältlich.
Der stärkste wird der 435i sein, ein Reihensechszylinder-Benziner, 3 Liter 306 PS und ein kombinierter Verbrauch in der Größenordnung von 8,1 l/100 km und nur 189 g/km CO2-Emissionen, ein Motor, der in der Lage sein wird die Anforderung 100 km/h in 5,2 Sekunden zu erfüllen.
Für die Sparsameren starten die Dieselversionen mit einem supersparsamen 420d, einem 2-Liter-Block mit 184 PS und 320 Nm Drehmoment, der einen Verbrauch von 4,6 l/100km ermöglicht und trotzdem in 9,2 Sekunden auf 100km/h fährt. Der 20d-Verkaufsrekordhalter mit 184 PS soll 4,7 l auf 100 gefahrene Kilometer verbrauchen und nur 124 g/km CO2 ausstoßen (xDrive verfügbar).
Darüber hinaus bietet BMW eine umfangreiche Auswahl an Sonderausstattungen wie BMW CONnectedDrive, Head-up-Display, Fernlichtassistent, aktiver Schutz mit Tempomat mit Stop&Go-Funktion. Es wird auch die professionelle Navigationsversion geben, die über einen größeren Bildschirm und Anwendungen wie Audible oder Deezer verfügt.
Es gibt keine Preise oder Termine für den Verkauf desselben, aber die Markteinführung dieses Modells wird Mitte Mai dieses Jahres erwartet.
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