Nach einer Saison 2017, in der zum vierten Mal der Brite Lewis Hamilton in Mercedes-AMG den Formel-1-Weltmeisterschaft ist wieder auf der Bühne und im Rampenlicht. Aber auch mit dem Wunsch der Fans nach mehr Wettbewerb, Emotion und Adrenalin.
Hinter dieser Hoffnung stehen die Veränderungen bei Teams, Teamformationen, Autos und sogar im Reglement. Auch wenn es nach den bereits durchgeführten Pre-Season-Tests, bei denen Mercedes erneut bewiesen hat, dass es den anderen Kandidaten einen Schritt voraus sein kann, wieder 2017 zu sein scheint.
Die Autos
Bei den Einsitzern liegt die Hauptneuheit für 2018 in der Einführung von Halo. System, das entwickelt wurde, um den Piloten im Falle eines Unfalls mehr Sicherheit zu bieten, dank der Montage einer erhöhten Struktur um das Cockpit. Aber das wurde von Fans des Sports heftig kritisiert, für das Image ... ungewöhnlich, dass es Einsitzern wie den Piloten selbst Unmut über Fragen der Sichtbarkeit verursacht, die die Ausrüstung aufwirft.
Die Wahrheit ist jedoch, dass die FIA nicht nachgegeben hat und Halo in allen Autos, die für die 21 Rennen der WM 2018 starten, obligatorisch sein wird.
Die Vorschriften
Neu im Reglement ist vor allem die Begrenzung der Anzahl der Motoren, die jeder Fahrer pro Saison nutzen kann. Von den vorherigen vier sind es nur noch drei. Denn wenn er mehr Motoren einsetzen muss, erleidet der Pilot in der Startaufstellung Strafen.Im Bereich der Reifen wurde das Angebot für Teams erweitert, indem Pirelli zwei neue Reifentypen auf den Markt brachte – hypersoft (pink) und superhart (orange) – von denen es jetzt sieben anstelle der bisherigen fünf gibt.
der große preis
In der Saison 2018 wird die Anzahl der Rennen auf 21 steigen . Etwas, das diese Saison zur längsten und anspruchsvollsten in der Geschichte machen wird, das Ergebnis der Rückkehr von zwei historischen europäischen Etappen – Deutschland und Frankreich.
Auf der anderen Seite hat die Meisterschaft das Rennen in Malaysia nicht mehr.
die Mannschaften
Aber wenn die Zahl der Grand-Prix-Verleihungen noch weniger Ruhezeit verspricht, wird es in der Startaufstellung nicht weniger Spannung geben. Angefangen mit der Rückkehr des historischen Alfa Romeo, nach über 30 Jahren Abwesenheit , in Zusammenarbeit mit Sauber. Escuderia, die übrigens schon seit einigen Jahren eine starke Verbindung zu einer anderen italienischen Marke pflegte: Ferrari.Die gleiche Situation passiert bei Aston Martin und Red Bull – natürlich Aston Martin Red Bull Racing genannt – obwohl in diesem Fall der britische Hersteller eine bereits bestehende Verbindung fortsetzt.
die Piloten
Was die Piloten angeht, gibt es im 'Grande Circus' einige neue und zahlende Gesichter, wie der Monegaske Charles Leclerc (Sauber), ein Rookie, der aufgrund der hervorragenden Trainingsergebnisse viel verspricht . Ebenfalls Neuzugang ist der Russe Sergey Siroktin (Williams), mit einer viel bescheideneren Dienstbilanz und mit entsprechenden Argumenten, die eher von russischen Rubeln unterstützt werden.
Interessant ist auch der Kampf zweier bekannter Namen, der eine Fortsetzung verspricht: der viermalige Weltmeister Lewis Hamilton (Mercedes) und Sebastien Vettel (Ferrari) . Sie kämpfen in dieser Saison um die Eroberung des fünften Zepters, das ihnen den Aufstieg in die beschränkte Gruppe von nur fünf Fahrern ermöglicht, die in 70 Jahren Formel 1 bereits fünf Weltmeistertitel gewonnen haben.
In Australien findet wieder Start-up statt
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 startet am 25. März in Australien, genauer gesagt auf dem Melbourne Circuit. Die letzte Etappe des Weltcups findet am 25. November in Abu Dhabi auf dem Yas Marina Circuit statt.
Hier der Kalender der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018:
RENNEN | SCHALTKREIS | DATUM |
---|---|---|
Australien | Melbourne | 25. März |
Bahrain | Bahrain | 8. April |
China | shanghai | 15. april |
Aserbaidschan | Baku | 29. April |
Spanien | Katalonien | 13. Mai |
Monaco | Monte Carlo | 27. Mai |
Kanada | Montreal | 10. Juni |
Frankreich | Paul Ricard | 24. Juni |
Österreich | Red Bull Ring | 1. Juli |
Großbritannien | Silberstein | 8. Juli |
Deutschland | Hockenheim | 22. Juli |
Ungarn | Ungarn | 29. Juli |
Belgien | Spa-Francorchamps | 26. August |
Italien | monza | 2. September |
Singapur | Marina Bay | 16. september |
Russland | Sotschi | 30. September |
Japan | Suzuka | 7. Oktober |
Vereinigte Staaten von Amerika | Amerika | 21. Oktober |
Mexiko | Mexiko Stadt | 28. Oktober |
Brasilien | Interlagos | 11. November |
Abu Dhabi | Yas Marina | 25. November |