DAS Genesis G80 ist die neueste Nachricht von der noch sehr jungen südkoreanischen Marke (gegründet Ende 2015) Genesis Motor, die den Kampf ins Premiumsegment (viel profitabler) führen will, wo das gewohnte deutsche Trio regiert: Audi, BMW und Mercedes-Benz.
Wer steckt hinter Genesis Motor? Der viel bekanntere und riesige Automobilkonzern Hyundai Motor Group. Tatsächlich identifiziert der Name Genesis seit mehreren Generationen eine der Top-Marken von Hyundai – die Schaffung einer eigenen Marke war die Entscheidung, die sie als Bester im anspruchsvollen Premium-Segment getroffen haben.
Es wird kein einfacher Kampf, das ist sicher. Schauen Sie sich nur japanische Hersteller an, die in den späten 1980er Jahren auch ihre Premium- oder Luxusabteilungen gründeten. Toyota schuf Lexus, Honda schuf Acura und Nissan schuf Infiniti. Von diesen war Lexus der erfolgreichste und am besten etablierte, nicht nur in den USA, sondern auch in anderen Teilen der Welt.
Es wurden mehrere Modelle von Genesis präsentiert, und wenn sie in einer Anfangsphase nicht mehr als Neugestaltungen von Modellen von Hyundai schienen, beginnen jetzt Modelle mit einer viel stärkeren und deutlicheren Identität von der Muttermarke zu erscheinen.
Abonniere unseren Newsletter
Genesis G80, die neueste
Schauen Sie sich nur den Genesis G80 an, das neueste Modell, das bekannt ist. Eine Limousine, konkurrierende Modelle wie der BMW 5er oder der Audi A6, hebt sich durch einen sehr markanten Stil – auch von japanischen Konkurrenten – ab, wobei die Front von einem riesigen Kühlergrill, der in einer ausgeprägten Spitze endet, und einer atypischen gewölbten Gürtellinie gekennzeichnet ist.
Wie die anderen Modelle dieser jungen Marke basiert der Genesis G80 auf einer Heckantriebsplattform (auch Allradantrieb möglich), die mit der Plattform des Kia Stinger verwandt ist. Ausgestattet ist er in den USA mit einem Turbo-Vierzylinder mit 2,5 l und 300 PS und einem neuen 3,5 V6-Turbo mit 380 PS – letzterer mit starken Vorzeichen, dass er beim Kia Stinger ankommen wird.
Genesis G70
Derzeit umfasst die Genesis-Reihe drei Limousinen und einen SUV. Der Genesis G80 ist der „Bruder“ der Mitte, mit dem G70 — Rivale der BMW 3er Reihe zum Beispiel — und über den G90 — Rivale der Mercedes-Benz S-Klasse Das einzige SUV auf Genesis ist vorerst der GV80 , ebenfalls kürzlich enthüllt und Rivale von Modellen wie dem BMW X5 oder dem Mercedes-Benz GLE.
Genesis GV80
Trotz des Fokus auf die USA will Genesis ein globales Angebot sein. Es wird bereits in Südkorea (wo alle Modelle produziert werden), in China, im Nahen Osten, in Russland, Australien und Kanada verkauft. In den kommenden Jahren soll es auch Europa und andere asiatische Länder erreichen.
Neben weiteren Märkten werden weitere Modelle erwartet. Mindestens zwei Frequenzweichen und auch ein Coupé, oder zumindest ein Modell mit sportlicheren Eigenschaften und Eigenschaften.
Sie haben das Zeug dazu, auf dem „Alten Kontinent“ erfolgreich zu sein und sich als Alternative zu deutschen Premium-Bauern zu etablieren? Oder ist es nicht einmal einen Versuch wert? Hinterlassen Sie Ihre Antwort in den Kommentaren.
Das Team von Razão Automóvel wird während des COVID-19-Ausbruchs rund um die Uhr online bleiben. Folgen Sie den Empfehlungen der Generaldirektion für Gesundheit, vermeiden Sie unnötige Reisen. Gemeinsam werden wir diese schwierige Phase meistern.