Neuer Citroën C5 beim Test erwischt. Auf Wiedersehen Limousine, hallo Crossover

Anonim

Uns wurde ein neues versprochen Citron C5 im Jahr 2020, aber bisher haben wir nichts gesehen – teilweise Schuld an der Pandemie, die bei der Entwicklung so vieler neuer Autos allerlei Chaos angerichtet hat und die Agenden aller Marken beeinflusst hat.

Aber wie die Spionagefotos, die wir Ihnen exklusiv national zeigen, zeigen, schreitet die Entwicklung des neuen Citroën C5 gut voran. Gerüchte deuten auf eine Enthüllung bereits im April hin.

Was die Spionagefotos auch verraten ist, dass der (früher) sogenannte Einfluss des 2016er CXperience-Konzepts auf das Design des zukünftigen C5 etwas fragwürdiger erscheint.

Citron C5
Neuer Citroën C5
Citroen CXperience
Citroën CXperience, 2016

Die lange, niedrige, zweivolumige (Quasi-Fastback-)Silhouette des CXperience wurde ebenso weggelassen wie der immense Radstand, der an die großen Limousinen der französischen Marke aus der Vergangenheit erinnert, um etwas mehr Realitätsnähe zu weichen aktueller Markt: ein Crossover.

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Der neue Citroën C5 wird dem gleichen Rezept folgen, das wir beim bekannten kompakten C4 kennengelernt haben, und setzt auf etwas, das über die üblichen Standards für das Segment hinausgeht. Ein Trend, den wir in den nächsten Jahren noch verstärken sehen: Neben dem C5 wird auch der Nachfolger des Ford Mondeo einem neuen Crossover weichen.

Citron C5

Was wissen wir schon?

Technisch sollte es nicht zu viele Überraschungen geben. Das neue Modell wird höchstwahrscheinlich auf der EMP2-Plattform basieren, der gleichen, die den Peugeot 508 und den neuen DS 9 ausstattet.

Neben der Basis sollte er sich mit seinen „Cousins“ die Motoren teilen, die Plug-in-Hybride beinhalten, die am sinnvollsten sind, damit die CO2-Rechnung ins Schwarze trifft. Der EMP2 lässt keine 100% elektrischen Varianten zu, daher ist nicht damit zu rechnen, dass der neue Citroën C5 eine haben wird, anders als beispielsweise beim C4.

Auch ob es einen Dieselmotor geben wird, ist derzeit noch nicht absehbar.

Citron C5
Der Einfluss von CXperience sollte bei der Definition verschiedener Elemente, wie dem Kühlergrill und der Scheinwerferbaugruppe, deutlicher werden.

Genau wie der „Cousin“ DS 9 wird auch der Citroën C5 in China produziert, wo er voraussichtlich der größte Markt sein wird. Die Enthüllung im April soll genau in China stattfinden, der Start der Vermarktung soll im kommenden Sommer erfolgen.

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