Die SUV-Offensive von Audi lässt nicht nach und nachdem die deutsche Marke vor einem Jahr den Q3 bekannt gemacht und den Q7 grundlegend umgebaut hat, stellt die deutsche Marke nun den Q3 Sportback , die Coupé-Version des Q3 und die Antwort auf den BMW X2 – sollte er nicht Q4 heißen? Für diesen Namen sind die Pläne anders…
Äußerlich setzt der Q3 Sportback das Highlight auf die Dachlinie, die nun stärker nach hinten abfällt und für den SUV-Look sorgt… „Coupé“ – was nicht…
Die neue Dachlinie nimmt 29 mm von der Höhe des Q3 Sportback im Vergleich zum Q3 ab, ist geringfügig länger (+16 mm), behält aber die gleiche Höhe zum Boden bei.
Ästhetisch hat der Q3 Sportback einen neuen Frontgrill, einen Spoiler, exklusive Stoßfänger und einige Details, die ihn breiter wirken lassen als der Q3 (wie die Bügelfalten an den Kotflügeln oder die schwarz glänzenden Applikationen).
Im Inneren des Q3 Sportback waren die Änderungen sehr gering. Hervorzuheben sind jedoch die Einführung des „Car-to-X“-Systems, das es dem Q3 Sportback ermöglicht, beispielsweise zu wissen, wann die Ampeln schließen, und die Integration von Amazons Sprachsteuerung namens Alexa.
Mild-Hybrid unterwegs
Im Kapitel Dynamik bietet der Q3 Sportback serienmäßig eine Progressivlenkung mit variabler Unterstützung, die bei Audi drive select üblichen Fahrprogramme (insgesamt sechs) und ein zum Q3 baugleiches Fahrwerk (optional mit Sportfahrwerk ausrüstbar). Wahlmöglichkeit).
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Bei den Motoren wird es für den Q3 Sportback zunächst zwei Optionen geben, einen Benziner und einen Diesel. Das Benzinangebot richtet sich nach dem 2.0 TFSI — 45 TFSI in Audi-Sprache — in der 230-PS-Variante mit Automatikgetriebe und quattro-System. Diesel wird der 2.0 TDI —35 TDI — bei der 150-PS-Variante mit Automatikgetriebe und Frontantrieb.
Später sind die Einführung des quattro-Systems und ein Schaltgetriebe für den 35 TDI, ein Einstiegs-Benziner verbunden mit einem Mild-Hybrid-48-Volt-System und ein stärkerer Dieselmotor geplant.
Wann wird es ankommen?
Begleitend zur Markteinführung des Q3 Sportback erscheint eine limitierte Edition mit zwei unterschiedlichen Styles. Diese heißt je nach gewählter Farbe „edition one dew silver“ oder „edition one mythos black“ und bietet zB 20 Räder, Details der S-Line-Ausstattung und exklusive Interieur-Veredelungen.
Der Q3 Sportback wird voraussichtlich diesen Herbst auf die europäischen Märkte kommen. Preislich verlangt Audi in Deutschland für den 35 TDI S tronic 40 200 Euro, während der 45 TFSI quattro S tronic ab 46 200 Euro erhältlich ist.
Vorerst sind die Preise des Q3 Sportback für Portugal nicht bekannt, noch wann er auf unserem Markt ankommt.