Dies sind die Zeiten, in denen wir leben… Trotz der guten Phase, die heiße Luken durchmachen, werden heiße SUVs immer zahlreicher. DAS Audi SQ2 ist ihr neuestes Mitglied.
Auf dem letzten Pariser Autosalon vorgestellt, haben wir jetzt Zugriff auf alle Zahlen und Funktionen, die den SQ2 vom alltäglicheren Q2 unterscheiden.
Das sind die Zahlen des neuen Flaggschiffs des deutschen Modells.
300
Die Anzahl der verfügbaren Pferde , dank des bekannten Reihenvierzylinders 2.0 TFSI, den man von so vielen anderen Modellen der Marke und des deutschen Konzerns kennt. Mit einem Gewicht von 150 kg verspricht das Aggregat eine hohe Flexibilität dank der 400 Nm, die in einem weiten Drehzahlbereich zwischen 2000 U/min und 5200 U/min verfügbar sind – der Motorbegrenzer funktioniert nur bei 6500 U/min.Der Audi SQ2 verspricht jedoch für ein so starkes Modell einen vernünftigen Verbrauch: Unter den 7,0 und 7,2 l/100km , die den CO2-Emissionen zwischen den 159 und 163 g/km . Wie wir bei zahlreichen anderen aufgeladenen Motoren gesehen haben, verzichtet auch der SQ2-Motor nicht auf einen Partikelfilter, um alle Normen und Protokolle zu erfüllen.
7
Die Anzahl der Geschwindigkeiten der S Tronic Doppelkupplungsgetriebe . Und auch die Geschwindigkeit in km/h, bei der sich der Motor ausschaltet – auskuppelt –, was eine breitere Betätigung des Start-Stopp-Systems ermöglicht, wenn wir den „efficiency“-Modus unter den verschiedenen Fahrmodi auswählen – ja, heben Sie die Effizienz hervor in einem leistungsorientierten Modell.
Wie es sich bei allen Audi S-Modellen gehört, ist auch der SQ2 ein quattro, d.h. die Kraft wird stufenlos an die vier Räder geleitet und kann bis zu 100 % an die Hinterachse übertragen.
Der Audi SQ2 ist zudem mit einer Drehmomentregelung ausgestattet, die das dynamische Verhalten markenspezifisch mit kleinen Bremseingriffen an den weniger belasteten Rädern innerhalb der Kurve glättet – quasi den Effekt eines Selbstläufers simuliert. Differenzial sperren.
4.8
Die Wirkung des schnellen Doppelkupplungsgetriebes und die von den „quattro“-Rädern verteilte Traktion konnten nur zur effektiven Nutzung der verfügbaren 300 PS führen — der Audi SQ2 erreicht 100 km/h in respektablen 4,8 s . Die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist elektronisch begrenzt.
20
Die zusätzliche Vielseitigkeit des SUV bei der Annäherung an andere Oberflächen als Asphalt wird hier durch ... geringe Bodenfreiheit reduziert. Es ist minus 20 mm , mit freundlicher Genehmigung des S-Sport-Sportfahrwerks, wobei Audi nicht sagt, welche anderen Änderungen das Fahrwerk erfahren haben könnte.
Es gibt jedoch eine Taste, mit der Sie die ESC-Einstellung (Stabilitätskontrolle) auf … Offroad(!).
Die Lenkung ist progressiv, und die Bodenhaftung wird durch großzügig dimensionierte Räder gewährleistet: 235/45- und 18-Zoll-Räder sind serienmäßig, optional sind 19-Zoll-Räder auf 235/40-Reifen erhältlich – insgesamt sind 10 Räder für den SQ2 erhältlich.
Um diesem rasanten SUV Einhalt zu gebieten, stattete Audi den SQ2 mit großzügigen Bremsscheiben – 340 mm vorn und 310 mm hinten – mit schwarzen Bremssätteln und optional in roter Ausführung mit dem „S“-Symbol aus.
0,34
Das Styling des Audi SQ2 ist muskulöser als das der anderen Q2 – zum Beispiel großzügigere aerodynamische Anhängsel und größere Räder –, aber er hat immer noch einen sehr vernünftigen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,34. Nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass es ein SUV ist, wenn auch kompakt.
Noch muskulöser. Singleframe-Frontgrill mit neuer Füllung aus acht vertikalen Doppelstäben, Frontsplitter und LED-Optik vorne und hinten.
12,3
Optional kann der Audi SQ2 seine Instrumententafel durch die 12,3″ des Audi virtuelles Cockpit , wobei der Fahrer es über Tasten am Sportlenkrad steuern kann.
Der Audi SQ2 hat mehr als ein Infotainmentsystem zur Auswahl, mit dem MMI-Navigation plus mit MMI touch auf der Oberseite, bestehend aus 8,3-Zoll-Touchscreen, Touchpad, Sprachsteuerung; WLAN-Hotspot unter anderem. Natürlich integriert es auch Apple CarPlay und Android Auto.
Innen sind Neuheiten wie Sportsitze (wahlweise im Alcantara-Leder-Mix oder Nappa) und die Instrumente in Grau mit weißen Nadeln.
Ergänzend zum Multimediasystem finden wir ein Bang & Olufsen Soundsystem , mit 705 W Verstärker und 14 Lautsprechern.
Natürlich verfügt der Audi SQ2 auch über mehrere Fahrassistenten, serienmäßig und optional, darunter eine autonome Notbremsung, adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion, Stauassistent und Spurhalteassistent.
Optional erhalten Sie auch einen Parkassistenten (parallel oder senkrecht) inklusive Warnung vor querenden Autos, wenn wir eine Parklücke im Rückwärtsgang verlassen.