2016 lernten wir den kleinsten SUV der Ingoldstadt kennen. Vier Jahre später die erfolgreiche Audi Q2 wurde aufgefrischt und aktualisiert.
Draußen...
… konzentrieren sich die Hauptunterschiede auf die neuen Stoßfänger, die vor allem im unteren Bereich ausdrucksvoller gestaltet sind und denen die Audi-Designer das gleiche polygonale grafische Motiv verpasst haben, das das Profil des Modells prägt.
Vorne sind die LED-Scheinwerfer zusätzlich hervorgehoben (Serie, LED Matrix optional), neu gestalteter achteckiger Frontgrill oder Singleframe in Audi-Sprache, etwas tiefer und mit dem Einsetzen von drei schmalen horizontalen Öffnungen nach oben — nur in Advanced und S Versionen Line — erinnert an das Original Audi Sport quattro.
Audi Q2
Durch die neuen Stoßfänger ist der Audi Q2 um 20 mm gewachsen – von 4,19 m auf 4,21 m – aber die anderen Abmessungen bleiben gleich, ebenso die Bodenfreiheit (knapp 15 cm).
Dazu kommen fünf neue Farben – Apple Green, Manhattan Grey, Navarra Blue, Arrow Grey und Turbo Blue – die mit der C-Säulen-Variable (dem „Blade“) kombiniert werden, die je nach Ausstattungslinie schwarz, grau oder silber sein kann . Gleiches gilt für den Unterboden, der in Schwarz (Basic), Manhattan Grey (Advanced) und in Wagenfarbe (S-Line) ausgeführt werden kann.
Innen…
… der aktualisierte Q2 zeichnet sich durch neu gestaltete Lüftungsauslässe (noch kreisförmig) sowie durch die neuen Knöpfe für das Schalt- und Automatikgetriebe (DSG) aus. Zur Auswahl stehen zwei Interieurs – Basic und S Line – mit jeweils vier dazugehörigen Paketen (Bezüge und Farben).
Auch die sehr optionalen Optionen wurden nach Bereichen gruppiert (Klimaanlage, Komfort, Infotainment, Interieur, Assistenten) und sind nun als Ausstattungspakete erhältlich. Eine Strategie, die Audi bei allen künftigen Modellen anwenden wird.
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Wenn wir uns für die MMI Navigation plus (8,3″) entscheiden, haben wir nicht nur Zugriff auf das Audi virtual cockpit (12,3″), sondern erstmals auch bei diesem Modell Zugriff auf die Connected Services von Audi.
Unter…
… ab der Haube stehen uns fünf Motoren zur Verfügung, drei TFSI (Benzin) und zwei TDI (Diesel). Audi hat gerade den 1.5 TFSI mit 150 PS und 250 Nm detailliert beschrieben, der sowohl mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe als auch mit einem Siebengang-Doppelkupplungs-DSG erhältlich sein wird.
Die restlichen Motoren werden später bekannt gegeben, aber wie wir bei den jüngsten Markteinführungen des Volkswagen-Konzerns gesehen haben, ist zu erwarten, dass der 1.6 TDI auf dem Weg ist. Nach wie vor wird es bei einigen Motoren Allradantrieb geben. Laut Audi handelt es sich um eine neue Generation des Systems, effizienter und rund 1 kg leichter.
Assistenten
Auch die zahlreichen optionalen Fahrassistenten sind in Themen unterteilt: Fahren, Sicherheit und Parken.
Im Drive-Paket haben wir adaptive cruise control (in Kombination mit MMI plus, Virtual Cockpit und DSG). Zur Sicherheit gehören mehrere Assistenten, die uns vor Kollisionsgefahr warnen (Seiten- und Heckquerverkehrassistent) sowie die Pre-Sense-Systeme von Audi. Schließlich haben wir bei Park den Parkassistenten, der eine Rückfahrkamera enthält und automatisches Einparken beinhalten kann.
Wann kommt an?
Der aktualisierte Audi Q2 soll im kommenden November auf den Markt kommen.
Die Bilder, die diesen Artikel illustrieren, stammen aus einer Sonderserie namens Genuine Edition, die auf 400 Stück limitiert ist. Es ist nur in der 35 TFSI-Version (1,5 TFSI und 150 PS) erhältlich, ermöglicht jedoch die Wahl zwischen manuellem oder DSG-Getriebe. Es basiert auf der S Line und wird mit mehreren Ausstattungspaketen geliefert.