Dies sind die ersten offiziellen Bilder des neuen Peugeot 308 SW, die auf dem Genfer Autosalon im März live und in Farbe gezeigt werden sollen.
Wenn dem Vorgänger dieses neuen Peugeot 308 SW kaum Attraktivität vorgeworfen werden konnte, wird es sicherlich einfacher. Im Vergleich zum aktuellen ist der neue Peugeot 308 SW dank der Verwendung der neuen Plattform des PSA-Konzerns, dem EMP2, länger und niedriger. Jetzt nimmt das Heckvolumen klassischere und konsensivere Konturen an, und auch im Vergleich zum Auto präsentiert sich der neue Peugeot 308 SW luftiger und eleganter, eine Folge des Anbaus eines großzügigen dritten Seitenfensters, das ein mehr C und D-Säule schmal.
Zu der erworbenen Eleganz – und die vom Hobbydesigner Remco M. mit Spannung erwartet wurde – können wir eine optische Dynamik hinzufügen, die durch die Erhöhung der Grundlinie der Fenster beim Überqueren der C-Säule erreicht wird. präsentiert sich deutlich schwerer und statisch bei der Einstellung der Hecklautstärke. Säule C ist breit, sogar zu breit, ohne Öffnungen. Da hilft auch die Kontur der vertikalen Heckscheibe nicht, die zwar robuster, aber ebenso weniger anmutig wirkt.
Mit Modellen in seiner Produktpalette wie dem 5008 besteht kein Bedarf mehr für Peugeot, einen neuen Peugeot 308 SW zu haben, der Platz für 7 Personen bietet, was das neue Modell mit nur 5 Sitzen, niedrigerer Höhe und einer natürlicheren Dachlinie zwischen Front und . rechtfertigt hinten, auf diesem Weg leicht abfallend. Der aktuelle Peugeot 308 SW ist höher und die Dachlinie bleibt zwischen Front und Heck auf gleicher Höhe, so dass die 2 zusätzlichen Passagiere in der dritten Sitzreihe Platz finden. Zweifellos eine praktische Notwendigkeit, die jedoch jede Hypothese von ästhetischer Anziehungskraft zerstört.
Die Heckoptik des neuen Peugeot 308 SW entwickelt das bereits im Auto bekannte Thema weiter und ist wie das Profil dieses Vans flüssiger in ihren Konturen, gewinnt an Eleganz und Dynamik. Die Horizontalität scheint in diesem Bereich das dominierende Thema zu sein, wobei Optiken und andere Linien, die sie vereinen, sich über die gesamte Breite des Transporters erstrecken. Dazu tragen die Linien bei, die die Nische des Nummernschildes bilden, die die Optik oben verbinden und unten die gesamte Breite durchziehen.
Für Familien, die im Vergleich zum herkömmlichen Peugeot 308 mehr Platz wünschen, bietet auch der neue Peugeot 308 SW einen Gesamtladeraum von 610 Litern. Eine Zahl, die beeindruckt und die sich unter anderem aus der Zunahme der Karosserielänge von 4253 mm auf 4580 mm ergibt.
Bei den Motoren werden die im Rest der Baureihe verfügbaren Motoren wiederholt, einschließlich der BlueHDI-Version, die nur 85 g/CO2 pro km emittiert. Die Präsentation des neuen Peugeot 308 SW ist für den Genfer Autosalon geplant, der Verkauf soll in der zweiten Jahreshälfte beginnen.
