Kaltstart. Ein heikles Spiel: McLaren Elva auf der Goodwood Ramp im Regen

Anonim

Mehr als 800 PS, 800 Nm und Heckantrieb sind vielleicht nicht unsere besten Freunde, wenn es darum geht, möglichst schnell eine schmale und sehr nasse Asphalt-„Zunge“ zu machen, aber unter dieser Annahme „angriff“ Fahrer Kenny Bräck “ die Rampe beim Goodwood Festival of Speed, gefahren von einem McLaren Elva.

Wir können sehen, wie Bräck ständig mit dem radikalen Roadster kämpft, ständig mit mangelnder Traktion zu kämpfen hat.

Das Fehlen von Windschutzscheiben trägt sogar dazu bei, dass die Arme-an-den-Rad-Arbeit des Elva besser sieht, um die Flugbahn des Supersportwagens unter diesen wenig einladenden Bedingungen zu kontrollieren, wo ein etwas entschlossenerer Gasdruck eine überwältigende Wirkung auf die Hinterachse zu haben scheint.

McLaren Elva bei Goodwood FOS 2021

Ob Geradeausfahrt oder Kurvenfahrt, es gibt ein oder zwei Momente, in denen man denkt „Du bist weg…“, wenn wir den McLaren Elva aus immer spitzeren Winkeln sehen, aber zum Glück kommen Fahrer und Maschine unversehrt bis zum Ende des Rennens.

Können wir das Gleiche für den Passagier anstelle des „Hang“ sagen? Nun... Er schien sehr zu lächeln, vielleicht in einer Mischung aus Aufregung und Angst!

Über den „Kaltstart“. Von Montag bis Freitag gibt es im Razão Automóvel um 8.30 Uhr einen „Kaltstart“. Während Sie Ihren Kaffee schlürfen oder den Mut fassen, den Tag zu beginnen, bleiben Sie mit Fun Facts, historischen Fakten und relevanten Videos aus der Automobilwelt auf dem Laufenden. Alles in weniger als 200 Wörtern.

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