DAS CUPRA geboren , das erste vollelektrische Auto der jungen spanischen Marke, rückt seiner Enthüllung immer näher
Die Bekanntgabe an die Welt wird Anfang Mai nächsten Jahres erfolgen, aber bis dahin arbeitet CUPRA weiter an allen Details dieses Modells, das gerade den extremen Bedingungen Nordeuropas ausgesetzt wurde, wenige Kilometer vom Polarkreis entfernt. wo mit Temperaturen von -30°C zu kämpfen war.
Über einem 6 km2 großen, vereisten See haben die CUPRA-Ingenieure die Haltbarkeit des Born auf die Probe gestellt und 30.000 km gefahren. Das Ziel? Garantieren Sie „die beste Leistung unter allen Bedingungen“.
Auch beim CUPRA Born, der wie der „Cousin“ ID.3 die MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns nutzt, wurden die Dynamic Chassis Control und die unterschiedlichen Steifigkeitsoptionen der Stoßdämpfer auf einem Rundkurs dieses zugefrorenen Sees getestet, wo das Innere des spur ist es polierter als das Äußere und fördert so das Rutschen.
Und glaubt mir, mit Heckantrieb driftet dieser Born auch von hinten…
Das Bremssystem wurde in einer Mischung aus Asphalt und Schnee getestet, damit die Sensoren an den vier Rädern den jeweiligen Untergrund analysieren und eine möglichst stabile Bremswirkung erzielen.
CUPRA versichert, dass sein erstes 100%-Elektrofahrzeug „jeden der mehr als 1000 Extremtests erfolgreich absolviert hat“, denen es unterzogen wurde, gibt jedoch noch keine weiteren Details zur Mechanik des Born preis, deren Informationen nur im Bereich der Spekulation existieren .
Die Leistung, Höchstgeschwindigkeit und Zeit bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h müssen noch bestätigt werden, aber es ist bereits bekannt, dass der Born zumindest eine Version mit einer Batterie von 77 kWh nutzbarer Kapazität haben wird (die Gesamtkapazität). erreicht die 82 kWh), die bis zu 500 km zurücklegen und in 2,9 s von 0 auf… 50 km/h beschleunigen kann.
