In dieser aktualisierten Ausgabe von Die 10 teuersten Autos aller Zeiten , wir sehen, wie dynamisch es ist. Wir haben 2018 zwei Neuzugänge gesehen, von denen einer das teuerste Auto wurde, das jemals auf einer Auktion gehandelt wurde.
Wir sahen, wie ein Ferrari 250 GTO (1962) seinen teuersten Autotitel aller Zeiten verlor, an… einen anderen Ferrari 250 GTO (1962) – ist es kein Wunder, dass es ein weiterer 250 GTO war?
Obwohl letztes Jahr allem Anschein nach ein 250 GTO für exorbitante 60 Millionen Euro den Besitzer wechselte, hielten wir ihn nicht für die 10 teuersten Autos aller Zeiten, da es sich um ein Geschäft handelte, das zwischen privaten Parteien gefeiert wurde, mit dem exorbitanten Wert des Fehlens Information.
Wie in der Ausgabe 2018 erwähnt, berücksichtigen wir nur bei Auktionen erzielte Transaktionswerte, die leicht überprüfbar sind. Diese Auktionen sind öffentliche Veranstaltungen und die Transaktionswerte dienen letztendlich als Referenz für den Rest des Marktes.
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Der andere Neuzugang in dieser Liste ist ein amerikanisches Modell, der Duesenberg SSJ Roadster von 1935, der auch den Titel des teuersten amerikanischen Autos aller Zeiten gewinnt.
Es ist jedoch nicht zu übersehen, dass Ferrari die dominierende Kraft unter den 10 teuersten Autos aller Zeiten bleibt, wobei sechs der Modelle das grassierende Pferdesymbol tragen, wobei drei die höchsten Positionen auf dieser Liste einnehmen.
In der hervorgehobenen Galerie sind die Modelle in aufsteigender Reihenfolge angeordnet – von einer „kleinen“ Exorbitanten bis zu einer „großen“ Exorbitanz – und wir haben die Originalwerte in Dollar, der offiziellen „Handelswährung“ in diese Auktionen gelegt.