Nachdem er fehlgeschlagene Versuche gesehen hatte, Gewerkschaften und Chefs wieder an einen Tisch zu bringen, die Regierung hat gestern Mindestleistungen erlassen in Vorbereitung auf einen weiteren Streik der Gefahrgutfahrer.
Nach einer Woche, in der der Treibstoffverkauf um 30% gestiegen ist und in der einige Tankstellen sogar viermal so viel Treibstoff gekauft haben, hat die Geschäftsleitung von António Costa die Mindestleistungen für Häfen, Flughäfen, Flugplätze, Militäranlagen, Katastrophenschutz, Feuerwehr, Sicherheitskräfte, Krankenhäuser und medizinische Notfälle.
Andererseits Personenverkehr (Straße, Schiene und Fluss), Telekommunikation, Wasser- und Energiesektor, Transportdienste für Medikamente und Güter für Gefängnisse, solidarische Einrichtungen, Einrichtungen für Senioren und Kinder sowie den Transport von Lebensmitteln und Erstfutter für Tiere haben Mindestleistungen von 75 %.
Schließlich gibt es mit einem Service von mindestens 50 % regelmäßige Tankstellen und "die Lieferung von farbigem und gekennzeichnetem Diesel und die Lieferung von Kraftstoff für private oder genossenschaftliche Tankstellen von Straßenverkehrsunternehmen".
Wo aufstocken?
Nachdem die Regierung einen Energienotstand präventiv verordnet hatte, hat die Regierung auch festgelegt, dass das Notdienstnetz der Tankstellen (REPA) mindestens 100 % der Dienste haben wird, wobei dieses Netz über 374 Beiträge : 54 für vorrangige Fahrzeuge und 320 für die breite Öffentlichkeit. Überprüfen Sie die Liste:Alle Servicestationen im Notrufnetz
Wie schon beim letzten Streik wurde bereits eine Website ins Leben gerufen, auf der man die Tankstellen des Notrufnetzes abfragen kann und ob sie noch Sprit haben oder ob es schon knappe Vorräte gibt.
Reaktionen auf minimale Dienste
Erwartungsgemäß ließen die Reaktionen auf die von der Regierung verordneten Mindestleistungen nicht auf sich warten. So betrachtete ANTRAM das Vorgehen der Exekutive als "richtige Vorsichtsmaßnahme" mit Verbandssprecher André Matias de Almeida und erklärte, "50 Prozent sind mehr als fair" und "es ist ein Streik gegen die Portugiesen, mehr als gegen Unternehmen".
Auf Seiten der Gewerkschaften erklärte die UGT, sie stünde auf Seiten der Regierung und erklärte, dass „die Regierung getan hat, was sie sollte“ und dass der „Streik unverhältnismäßig“ sei, aber dass die festgelegten Mindestleistungen „nicht die Fahrer verlieren“.
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Was die SIMM (Independent Union of Goods Drivers) anbelangt, sagte Sprecher Anacleto Rodrigues, dass die Gewerkschaft versuchen werde, „Mindestleistungen in Frage zu stellen“.
Schließlich erklärte FECTRANS: „Im Kontext dieses Streiks auf unbestimmte Zeit und der darauf aufbauenden Kampagne hat die Regierung die Bereitstellung von Mindestleistungen festgelegt, die in der Praxis Höchstleistungen sind, die aufgrund ihrer Größe dieses Recht auf Arbeitnehmer des Sektors“.