Der Honda HR-V ist das kompakteste SUV der Marke und hat sich mit enormem Erfolg auf der ganzen Welt verbreitet – 2017 gehörte er zu den 50 meistverkauften Autos der Welt und wurde weltweiter Verkaufsführer bei kompakten SUVs.
Es ist das kompakteste SUV von Honda, aber wie wir feststellen werden, bedeutet dies nicht, dass die Rolle des HR-V als kleines Familienmitglied beeinträchtigt wird – seine internen Anteile, sei es im Fahrgastraum oder im Gepäck, stehen an der Spitze der Tabelle Kategorie, konkurrierend, in einigen Parametern, sogar mit Vorschlägen aus dem obigen Segment.
Die Vielseitigkeit zeigt sich auch dadurch, dass man als einziger im Segment mit Zauberbanken… Magie? Es sieht wirklich wie Magie aus. Die Sitze klappen nicht nur den Rücken nach vorne, wodurch das Gepäckraumvolumen erweitert wird, die Sitze lassen sich auch nach hinten hochklappen , wodurch ein Raum von 1,24 m Höhe geschaffen wird, ideal zum Tragen von höheren Gegenständen, die nicht abgelegt werden können.
Zauberbanken. Mögen?
Es ist eine komplexe Gleichung, die großzügigen Innenraum bei kompakten Außenmaßen bietet. Dies geht nur mit a intelligente und effektive Verpackung , also auf engstem Raum alles, was in ein Auto integriert ist, möglichst effizient zu verstauen – Insassen, Gepäck, Systeme (Sicherheit, Klimaanlage usw.) sowie strukturelle und mechanische Komponenten.
Beim Honda HR-V wurde seine effiziente Verpackung mit einfachen, aber genialen Tricks erreicht. Und keiner von ihnen ist prominenter als der Kraftstofftank bzw. seine Positionierung. In der Regel befindet sich der Kraftstofftank in einem Auto am Heck des Autos, aber beim Honda HR-V haben die Honda-Ingenieure ihn weiter vorne unter den Vordersitzen positioniert.
Was sind die Vorteile?
Durch diese scheinbar einfache Entscheidung konnte im Fond ein großzügiges Platzangebot gewonnen werden – ein Volumen von 50 Litern wurde weggelassen – was nicht nur dem Platzangebot für die Fondpassagiere, sondern auch der vielseitigen Nutzung des Fondraums zugute kommt. dank der magischen Sitze.
Und natürlich kann der Stamm wachsen. Das maximale Fassungsvermögen beträgt 470 Liter, ein Richtwert für ein Fahrzeug mit 4,29 m Länge und 1,6 m Höhe. Durch das asymmetrische Umklappen der Sitze (40/60) lässt sich dieser Wert auf bis zu 1103 Liter (gemessen bis Fensterlinie) steigern.
Die Vielseitigkeit des Honda HR-V hört hier nicht auf. Neben den magischen Sitzen lassen sich auch die Lehnen der Beifahrersitze umklappen, sodass eine Länge von 2,45 m entsteht – genug, um ein Surfbrett zu tragen.
Verfügbare Motoren
Der Honda HR-V ist erhältlich bei zwei Motoren , zwei Getriebe und drei Ausstattungsstufen — Komfort, Eleganz und Exekutive.
Für den Benziner sorgt der 1.5 i-VTEC, ein Reihen-Vierzylinder-Saugmotor mit 130 PS Leistung. Dieser Motor kann mit zwei Getrieben, einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem stufenlosen Getriebe (CVT) gekoppelt werden. Diesel gibt es im 1.6 i-DTEC mit 120 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe.
Die CO2-Emissionen reichen von 104 g/km beim 1.6 i-DTEC bis 130 g/km beim 1.5 i-VTEC mit Schaltgetriebe. Der mit dem CVT ausgestattete 1.5 i-VTEC emittiert 120 g/km.
Ausrüstung
Standard auf der Ebene Komfort , können wir schon jetzt auf eine hohe Ausstattung zählen, von den erwarteten ISOFIX-Befestigungen an den äußeren Rücksitzen, über das aktive Bremssystem in der Stadt, über Scheinwerfer und Klimaautomatik bis hin zur Sitzheizung.
Die Ebene Eleganz fügt eine Reihe aktiver Sicherheitsfunktionen wie Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW), Intelligent Speed Limiter und Traffic Signal Recognition (TSR) hinzu. Auch beim Infotainment-System ist Honda CONNECT mit einem 7-Zoll-Touchscreen und sechs Lautsprechern (vier beim Comfort) ausgestattet. Es fügt auch die Bi-Zonen-Klimaanlage, die Parksensoren vorne und hinten, das Lederlenkrad und den Schalthebelgriff sowie die hintere Armlehne hinzu.
Auf höchstem Niveau ist die Führungskraft , Scheinwerfer und Tagfahrlicht sind jetzt in LED, die Polsterung in Leder und er bekommt ein Panoramadach. Es fügt auch das Intelligent Access and Keyless Start System (Smart Entry & Start), die Rückfahrkamera und das Honda CONNECT NAVI hinzu. Garmin integriert ein Navigationssystem (optional bei Elegance). Schließlich sind die Räder 17 Zoll groß – beim Comfort und Elegante sind es 16 Zoll.
Was sind die Preise?
Die Preise beginnen bei 24.850 Euro für den 1.5 i-VTEC Comfort mit Schaltgetriebe — Elegance ab 26.600 Euro und Executive ab 29.800 Euro. Den 1.5 i-VTEC mit CVT gibt es nur in den Ausstattungsvarianten Elegance und Executive zu Preisen ab 27.800 Euro bzw. 31.000 Euro.
Für den 1.6 i-DTEC beginnen die Preise bei 27.920 Euro für den Comfort, 29.670 Euro für den Elegance und 32.870 Euro für den Executive.
Honda führt derzeit eine Aktion durch, die es ermöglicht, eine Honda HR-V für 199 Euro im Monat zu erwerben. Wichtig ist auch, sich daran zu erinnern: Der HR-V ist an Mautstellen Klasse 1.
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