Mit über 40 Jahren Geschichte und über 16 Millionen verkauften Einheiten weltweit erreichte der Ford Fiesta in diesem Jahr seine 7. Generation. Eine neue Generation, die auf Personalisierungsmöglichkeiten, hochwertige Materialien, effiziente Motoren und Technologie im Dienste von Sicherheit und Komfort setzt.
Erhältlich in den Versionen Titanium, ST-Line, Vignale und Active gibt es für jeden Geschmack und Lebensstil einen Fiesta. Urban, sportlich, praktisch oder abenteuerlustig? Es ist deine Entscheidung.
Die Ford Fiesta-Fabrik in Köln produziert alle 68 Sekunden einen neuen Fiesta und hat die Kapazität, insgesamt etwa 20.000 verschiedene Fiesta-Varianten zu produzieren.
Aber es gibt noch andere Merkmale, die den neuen Ford Fiesta von der Konkurrenz abheben. , kuriose Details, die unseren Alltag erleichtern.
Ford Fiesta ST-Linie
Ein alltagstaugliches Interieur
Flecken! Ford-Ingenieure wollten sicherstellen, dass die Innenmaterialien des neuen Fiesta widerstandsfähig gegen Beschädigungen und Flecken sind. Vom beheizbaren Lederlenkrad bis hin zu den Ledersitzen wurde die gesamte Beständigkeit der Materialien mit Produkten und Alltagssituationen wie Sonnen- und Handschutzcremes, Kaffeespritzern, Schmutz von Sportgeräten und Farbstoffen durch Denim getestet.
Die Farbbeständigkeit wurde mit einem Wettersimulator getestet und mit einem Spektrometer analysiert, um die Beständigkeit gegen Verfärbung und Verwitterung sicherzustellen.
Banken bis ans Limit getestet
Um den lebenslangen Komfort des neuen Ford Fiesta zu gewährleisten, hat Ford „Roboter-Gesäß“ geschaffen, die etwa 25.000 Mal sitzen. Darüber hinaus haben die Sitzplatten 60.000 Testzyklen durchlaufen, um die Verschleißfestigkeit bei gleichzeitiger Beibehaltung von Flexibilität und Komfort zu gewährleisten.
Die Bänke wurden 24 Stunden hintereinander bei einer Temperatur von minus 24 Grad getestet. Die Matten wurden auch im renovierten Materiallabor von Ford getestet.
Qualitätskontrolle
Einige der Karosserieteile des neuen Ford Fiesta werden mit einer neuen Produktionstechnologie hergestellt, die die Geräuschfrequenzen während des Stanzprozesses analysiert. Dieses Verfahren kann ein Bauteil identifizieren, das nicht den Qualitätsstandards von Ford entspricht, noch bevor es die Pressmaschine verlässt.
Keine Kratzer mehr an den Türen
Das Schließen der Türen des neuen Ford Fiesta erfordert jetzt 20 % weniger Kraftaufwand, da die Luftabzüge im Inneren des Autos verbessert wurden. Das Türschutzsystem von Ford umfasst unsichtbare Schutzvorrichtungen an den Enden der Türen, die beim Öffnen in Sekundenbruchteilen erscheinen, um Lack- und Karosserieschäden des Fiesta und der daneben geparkten Autos zu vermeiden.
Das deckellose Easy Fuel-System mit optimiertem Kraftstoffeinfüllstutzen reduziert nicht nur das Verschütten, der Mechanismus verhindert auch das Betanken mit falschem Kraftstoff.
Türschutzsystem
Ein Orchester an Bord?
Während der Entwicklung des neuen Ford Fiesta B&O PLAY Sound Systems haben Ingenieure ein Jahr damit verbracht, mehr als 5.000 Songs zu hören. Das neue Soundsystem verfügt über 675 Watt, 10 Lautsprecher, einen Verstärker und einen Subwoofer, die zusammen mit dem Surround-System für ein 360-Grad-Bühnenerlebnis sorgen.
Fahrhilfen
Eine vollständige Palette neuer Technologien verbessert den Komfort, die Bequemlichkeit und die Sicherheit des Ford Fiesta. Unterstützt werden Fahrassistenztechnologien durch zwei Kameras, drei Radare und 12 Ultraschallsensoren, die zusammen 360 Grad um das Fahrzeug herum steuern und die Straße bis zu einer Entfernung von 130 Metern überwachen können.
Damit ist der neue Ford Fiesta der erste Ford mit dem Fußgängererkennungssystem , in der Lage, Kollisionen in der Nacht zu vermeiden, indem auf die Beleuchtung der Scheinwerfer zurückgegriffen wird. Das System soll die Schwere bestimmter Frontalkollisionen mit Fahrzeugen und Fußgängern verringern oder den Fahrern helfen, alle Arten von Kollisionen zu vermeiden.
Laut Ford ist der neue Fiesta das technisch fortschrittlichste SUV, das in Europa verkauft wird.
Das System von aktive Einparkhilfe beim Querparken von Ford, ermöglicht es dem Fahrer, geeignete Parkplätze zu finden und im „Freisprechmodus“ parallel oder parallel zu anderen Fahrzeugen einzuparken. Darüber hinaus ist die Parkausstiegsassistenzsystem , das dem Fahrer durch Eingriffe in die Lenkung hilft, aus einer Längsparklücke auszuparken.
Zu den weiteren, erstmals beim Ford Fiesta verfügbaren Technologien gehören die erkannte michAnzahl der Ampeln und automatische Höchstwerte. Eine neue Neigefunktion verbessert den Fahrkomfort bei Nacht durch sanftes Umschalten zwischen Fern- und Abblendlicht.
Insgesamt bietet der neue Ford Fiesta jetzt 15 Fahrassistenztechnologien, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, einstellbarer Geschwindigkeitsbegrenzer, Informationssystem des toten Winkels, Querverkehrswarnung, Entfernungsanzeige, Warnung an den Fahrer, helfen den Überblick zu behalten, DerSpur halten langsam und Frontalkollisionswarnung.
Ford Fiesta ST-Linie
Ford Fiesta Titan
Ford Fiesta Vignale
Ford Fiesta Aktiv
Das Kommunikations- und Unterhaltungssystem SYNC3 des Ford Fiesta wird von hochauflösenden schwebenden Touchscreens mit einer Größe von bis zu 8 Zoll unterstützt, die zu einer Reduzierung der Tastenanzahl in der Mittelkonsole um fast 50 % beitragen.
Leistung und Einsparungen
Die Palette der Euro-6-konformen Benzin- und Dieselmotoren umfasst den mehrfach preisgekrönten 1.0 EcoBoost-Motor, erhältlich in den Leistungsstufen 100, 125 und 140 PS mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatik mit Lenkradpaddles (nur in der 100-PS-Version), und durch den 1.5 TDCi Dreizylinderblock mit 120 PS. Der gleiche Block ist auch in einer 85-PS-Version erhältlich. Alle mit Verbrauch ab 4,3 l/100 km.
Intelligent Regenerative Charging aktiviert selektiv die Lichtmaschine und lädt die Batterie beim Verzögern und beim Bremsen des Fahrzeugs.
Mit einer neuen Federung und einem elektronischen Torque-Vectoring-System wurde der Kurvengrip um 10 % und der Bremsweg um 8 % verbessert, was die Sicherheit erhöht.
Preis
Der neue Ford Fiesta ist als Drei- und Fünftürer erhältlich und die Preise beginnen bei 16.383 Euro bis zu 24.928 Euro für die Vignale-Version mit dem 120 PS starken 1.5 TDCi-Block.
Weitere Informationen zum neuen Ford Fiesta finden Sie hier.
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