Nach einigen Wochen haben wir euch auf das erneuerte aufmerksam gemacht Kia Picanto in seiner auf Südkorea ausgerichteten Version bringen wir es heute bereits im "Euro-Spec" -Modus.
Ästhetisch sind die Neuigkeiten die gleichen, die wir bereits bei der Präsentation der auf den südkoreanischen Markt ausgerichteten Version beschrieben haben.
Daher basieren im Ästhetikkapitel die großen Neuheiten auf den Versionen „X-Line“ und „GT-Line“.
GT-Line- und X-Line-Versionen
In beiden Fällen wurden die Stoßfänger neu gestaltet und der Frontgrill mit Details in Rot (GT-Line) oder Schwarz (X-Line) versehen.
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Bei der Variante „GT-Line“ des Kia Picanto ging es um eine sportlichere Optik. Dadurch hat der Stoßfänger einen größeren Lufteinlass und verfügt über Details in schwarz glänzend.
Auf der X-Line finden wir Schutzbleche, mit dekorativen Elementen, die Metall nachahmen, unter anderem mit dem „X-Line“-Logo, um einen robusteren und abenteuerlicheren Look zu bieten.
Technologie auf dem Vormarsch
Wie wir Ihnen beim ersten Gespräch über den renovierten Kia Picanto gesagt haben, war einer der Hauptpunkte bei dieser Renovierung die technologische Verstärkung.
Daher hat der Picanto jetzt einen 8-Zoll-Bildschirm für das Infotainment-System und weitere 4,2 Zoll auf der Instrumententafel.
Ausgestattet mit dem neuen Infotainmentsystem UVO „Phase II“ verfügt der Kia Picanto serienmäßig über Bluetooth, Apple CarPlay und Android Auto.
Der 8-Zoll-Bildschirm ersetzt den vorherigen, der 7'' maß.
Im Bereich der Sicherheit wird der Picanto, wie bereits erwähnt, über Systeme wie Toter-Winkel-Warnung, Heckkollisionsassistent, automatische Notbremsung, Spurverlassenswarnung und sogar Fahreraufmerksamkeit verfügen.
Und unter der Haube?
Schließlich kommen wir zu dem großen Unterschied zwischen dem europäischen und dem südkoreanischen Kia Picanto: der Mechanik.
Daher wird der Kia Picanto in Europa über zwei neue „Smartstream“-Benziner verfügen.
Der erste, der 1.0 T-GDi leistet 100 PS . Die zweite, atmosphärische, hat auch 1,0 l Fassungsvermögen und bietet 67 PS. Ebenfalls neu ist das Debüt eines Fünfgang-Roboter-Schaltgetriebes.
Da die Ankunft in Europa für das dritte Quartal 2020 geplant ist, ist noch nicht bekannt, wie viel der renovierte Kia Picanto in Portugal kosten wird oder wann er auf unserem Markt erhältlich sein wird.