Sie Land Rover Discovery Sport es ist das Range Rover Evoque wurden „aufgefrischt“ — MY 21 (Modelljahr) — haben neue Antriebsstränge und Versionen erhalten, eine der vielen Änderungen, die wir beim Jaguar Land Rover sehen.
Thierry Bolloré (von Renault kommend) übernimmt zum 10. September die Geschäftsführung und ersetzt den Deutschen Ralf Speth. Eine Veränderung in schwierigen Zeiten. Auch vor der COVID-19-Krise lief es beim britischen Hersteller nicht mehr so gut wie zuvor, der Absatz ging zurück und die Entlassungen wuchsen.
Trotz des durch die Pandemie verursachten Wendepunkts bleibt das Geschäft nicht stehen und der Wettbewerb schläft nicht. Es ist daher an der Zeit, sowohl den Land Rover Discovery Sport als auch den kompakten Bestseller Range Rover Evoque zu aktualisieren.
neue Motoren
Das Highlight sind die neuen Motoren. Erst kürzlich erhielten beide Modelle die Plug-in-Hybrid-Versionen P300e mit einer kombinierten Höchstleistung von 309 PS und einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 62 km im Discovery Sport und 66 km im Evoque.
Jetzt sehen sie ihre mechanischen Argumente erneuert mit aktualisierten Ingenium Diesel-Aggregaten mit 2,0 l Hubraum und mit Mildhybrid-48-V-Systemen, die die bisherigen D150 und D180 ersetzen. Also haben wir das neue und leistungsstärkste D165 und D200 mit 163 PS bzw. 204 PS.
Der Verbrauch variiert zwischen den 5,0 l/100 km des D165 mit Frontantrieb und Schaltgetriebe (sechs Gänge) im Range Rover Evoque und den 7,3 l/100 km des D200 mit Allradantrieb und Automatik (neun .). Geschwindigkeiten) des Land Rover Discovery Sport.
Auf der Benzinseite bekommt der Range Rover Evoque eine neue Einstiegsversion, die P160 . Der Name steht für einen aufgeladenen Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,5 Liter Hubraum, der auch in den Plug-in-Hybrid-Versionen zum Einsatz kommt, mit 160 PS Leistung und 260 Nm Drehmoment. Der P160 ist auch ein Mild-Hybrid-48V.
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Dieser neue Dreizylinder garantiert 37 kg weniger (und das alles auf der Vorderachse) im Vergleich zu den vier Zylindern, aus denen er stammt. Es wird nicht nur exklusiv mit dem Evoque, sondern auch mit einem automatischen Achtganggetriebe und zwei Antriebsrädern in Verbindung gebracht. Die 160 PS garantieren etwa 10,3 Sekunden bei 0-100 km/h und 199 km/h Höchstgeschwindigkeit, bei Verbrauchswerten von 8,0-8,3 l/100 km und CO2-Emissionen von 180-188 g/km.
Die restlichen Benzinmotoren bleiben: P200, P250 und P300. Alle abgeleitet vom 2,0-l-Tetra-Zylinder und alle auch mit dem 48 V Mild-Hybrid-System ausgestattet.
Neue Top-Versionen
Verknüpfung des Themas neue Motoren und neue Topversionen, Hervorhebung des Neuen Land Rover Discovery Sport Schwarz Sonderedition , das nicht nur die Rolle des Topmodells einnimmt, sondern auch einen exklusiven Benziner mit 290 PS (2.0 Turbo, Allradantrieb und Neungang-Automatik) erhält, der das britische SUV bereits von 0 auf 100 beschleunigen lässt km/h in 7,4 s.
Neben dem exklusiven Motor zeichnet sich die Black Special Edition auf Basis der R-Dynamic S-Spezifikation durch ihr äußeres Erscheinungsbild mit schwarzen Akzenten dank des Black Packs aus – kontrastierendes Dach (schwarz oder grau, je nach Wagenfarbe), 20 Zoll ″ Leichtmetallräder in Gloss Black (glossy black) oder Diamond Turned sowie Bremssättel in Rot.
Auch für die Black Special Edition stehen fünf Farben zur Auswahl: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White und das neue Hakuba Silver.
Innen haben wir Titan-Finishes und ein Lederlenkrad, Sie können zwischen zwei Sitzbezügen wählen: Luxtec Suedecloth oder Genarbtes Leder. Schließlich kommt die Black Special Edition auch mit festem Panoramadach, hochwertigen LED-Scheinwerfern, schlüssellosem Zugang und einer elektrischen Heckklappe.
DAS Range Rover Evoque Autobiografie er wird zum neuen Flaggschiff der Kompakt-SUV, und wie bei den Autobiography-Versionen der restlichen Range Rover erwarten Sie mehr Luxus und Eleganz.
Die Autobiography basiert auf dem R-Dynamic HSE, zeichnet sich aber durch die Elemente des Black Packs (Stoßstange, Unterseite und Seiten) sowie durch die polierten Details in Kupferfarbe aus, ein Ton, der auch im Range Rover sichtbar ist Anagramme. Die Räder sind 21 Zoll in Gloss Light Silver mit spiegelpoliertem Kontrast und werden mit Matrix LED-Scheinwerfern geliefert.
Der Innenraum ist in Grey Ash gehalten, mit gepolsterten Windsor-Ledersitzen und festem Panoramadach. Highlight auch für das Lenkrad mit elektrischer und beheizbarer Verstellung, sowie beheizbaren und gekühlten Vordersitzen mit Memory-Funktion und beheizbaren Rücksitzen.
Im Gegensatz zur Discovery Black Special Edition ist Evoque Autobiography mit mehreren Motoren erhältlich: D200, P200, P250, P300 und P300e.
Auch im Evoque bekommt es eine neue Sonderedition namens Nolita Edition (Lafayette in Großbritannien), inspiriert von der Lafayette Street, einer Straße im nördlichen Teil von Little Italy (NoLiTa) in New York, USA. Ab dem Evoque S zeichnet er sich durch sein exklusives Dach in Kontrastfarbe Nolita Grey aus, das in drei Farben erhältlich ist: Yulong White, Seoul Pearl Silver und Carpathian Grey.
Er ist ausgestattet mit 20-Zoll-Fünfspeichen-Rädern in Gloss Dark Grey mit kontrastierender Hochglanzlackierung sowie einem feststehenden Panoramadach, Premium-Teppichfußmatten, beleuchteten Gerüstschutzblechen und Premium-LED-Scheinwerfern mit animierten Blinkern. Wie Autobiography ist die Evoque Nolita Edition mit mehreren Motoren erhältlich.
Pivi und Pivi Pro
Nach dem Debüt von Land Rover Defender ist es an der Zeit, dass Land Rover Discovery Sport und Range Rover Evoque das neue Pivi-Infotainment-System erhalten, das mehr Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit sowie mehr Konnektivität, eine vereinfachte Interaktion und auch Updates für Fernbedienungen verspricht sowie die Möglichkeit, zwei Smartphones gleichzeitig zu integrieren.
Der Pivi Pro fügt eine dedizierte und unabhängige wiederaufladbare Stromquelle hinzu, die einen unmittelbareren Zugriff auf das Infotainmentsystem ermöglicht, nur wenige Sekunden nachdem der Fahrer die Fahrzeugtür geöffnet hat.
Darüber hinaus gelingt es Pivi Pro, unsere Gewohnheiten und Präferenzen zu integrieren und sogar die Aktivierung einiger unserer Präferenzen zu automatisieren. Drehst du zum Beispiel ständig die Heizung am Lenkrad auf? Der Pivi Pro „lernt“ und bei der nächsten Gelegenheit können Sie die Lenkradheizung für Sie einschalten.
In Kombination mit dem Online Pack bietet das Pivi Pro-System auch Zugriff auf eine Reihe von Diensten, ohne ein Smartphone anschließen zu müssen, einschließlich der Spotify-Anwendung.
Wie viel
Der Land Rover Discovery Sport 21 MY und der Range Rover Evoque 21 MY sind ab sofort in Portugal erhältlich. Denken Sie daran, dass der Land Rover Discovery Sport D165 (Frontantrieb und Schaltgetriebe) und der P300e PHEV Mautklasse 1 sind; sowie der Range Rover Evoque D165 (Frontantrieb), P160 (Frontantrieb) und P300e PHEV. Alle anderen Motoren der beiden Modelle sind Class 2.
Die Preise beginnen bei 48.188 Euro (D165) für den Land Rover Discovery Sport und 43.683 Euro (P160) für den Range Rover Evoque.