Nicht alle Tage sieht man einen Mercedes-Benz Actros und einen Scania R500 über 400m Asphalt diskutieren. Diese Asphalt-Leviathane sind nicht agil, „schießen“ nicht beim Start nach vorne und brauchen ewig, um Geschwindigkeit zu gewinnen… Aber dafür ist das Rennen nicht weniger spannend. Hauptsächlich mit Mat Watson (Carwow) und Yianni (Yiannimize) als Servicefahrer.
Außerdem sehen wir einen Anlauftest nur mit den Zugmaschinen und auch mit dem Sattelauflieger angehängt und… voll beladen. Das sind jeweils 44 Tonnen in fahrbereitem Zustand.
Um sich und den beladenen Sattelauflieger zu ziehen, hat der Mercedes-Benz Actros einen 10,7-l-Reihensechszylinder mit 480 PS, während der Scania R500 mit einem Reihensechszylinder mit 12,7 l (gerundet gibt die 13 l die wir im Video sehen/hören) und 500 PS. Welcher dieser Trucks wird der Gewinner sein?
Wenn die Starttests schon spannend sind, geben wir in diesem Fall zu, dass es der Notbremstest ist, der zusätzliche Emotionen gewinnt.
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Es sind immer 44 Tonnen bei 80 km/h, die auf kleinstem Raum zum Stehen kommen müssen – Sie können den Blutdruck von jedem von uns erhöhen.
Über den „Kaltstart“. Von Montag bis Freitag gibt es im Razão Automóvel um 8.30 Uhr einen „Kaltstart“. Während Sie Ihren Kaffee trinken oder den Mut für den Start in den Tag sammeln, informieren Sie sich über Wissenswertes, historische Fakten und relevante Videos aus der automobilen Welt. Alles in weniger als 200 Wörtern.