Das Sport Utility Vehicle (oder SUV) hat zweifellos das letzte Jahrzehnt der Automobilindustrie geprägt. Sie sind noch keine Marktführer, aber sie stehen kurz davor, einer zu werden; sind in die Sortimente der Marken eingedrungen und haben nach und nach die abenteuerlichen Eigenschaften aufgegeben, eine geradlinigere Haltung eingenommen, und jetzt wollen sie sogar sportlich sein — begrüße den… heißen SUV.
Nun, nachdem die heiße Luke die Coupés fast in Vergessenheit geraten ließ, wird das heiße SUV nun den „Thron“ von Modellen wie dem Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf GTI oder Honda Civic Type R bedrohen?
Thronkandidaten gibt es im Überfluss, daher haben wir uns in diesem Einkaufsführer für diese Woche entschieden, fünf kompakte, heiße SUVs zusammenzustellen, die eine höhere Fahrposition bieten, aber eine Leistung, die ihren sportlichen „Brüdern“ weniger oder gar nichts verdankt.
Volkswagen T-Roc R — ab 50 858 €
In Genf enthüllt und in Palmela produziert, die T-Roc R ist Volkswagens erster heißer SUV. Unter der Haube steckt einer der Protagonisten dieser Kaufberatung, der 2.0 TSI (EA888), der dem in Palmela produzierten SUV insgesamt 300 PS und 400 Nm über ein bekanntes Siebengang-DSG auf die vier Räder (4Motion) übertragen.
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Dank dieser Zahlen erreicht der T-Roc R 0 auf 100 km/h in nur 4.8s und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Passend zur sportlicheren Optik und dem Mehr an Power verfügt der T-Roc R über spezifische Anpassungen im Vergleich zum Rest der Baureihe mit einer um 20 mm reduzierten Bodenhöhe und adaptiven Stoßdämpfern (optional).
Eine Bedrohung für Golf R?
MINI John Cooper Works Countryman — ab 51 700 Euro
Kürzlich vorgestellt, die MINI John Cooper Works Countryman er ist neben dem John Cooper Works Clubman das stärkste Modell der MINI Geschichte (zu dem der MINI John Cooper Works GP hinzukommen wird).
Dazu nutzt der John Cooper Works Countryman einen aufladbaren 2,0-l-Turbo 306 PS und 450 Nm , Kraft, die vom MINI ALL4 Allradantriebssystem, das auch über ein mechanisches Vorderachsdifferenzial verfügt, auf alle vier Räder übertragen wird.
Kann 0 bis 100 km/h in . erreichen 5.1s und erreicht die „traditionellen“ 250 km/h, verfügt der John Cooper Works Countryman außerdem über ein überarbeitetes und verstärktes Fahrwerk, eine neue Bremsanlage (mit größeren Scheiben), eine neue Auspuffanlage und ein überarbeitetes Fahrwerk.
CUPRA Ateca — ab 55.652 Euro
Lassen Sie sich nicht von den Ähnlichkeiten mit dem SEAT Ateca täuschen. Das erste Modell von CUPRA, das CUPRA Athek hat einen eigenen Platz in dieser Liste der heißen SUVs und bietet im Vergleich zu seinem "Bruder" von SEAT ein viel exklusiveres Aussehen und erstklassige Leistungen.
Wir erwecken CUPRA Ateca zum Leben und finden 2.0 TSI (EA888) mit 300 PS und 400 Nm (wie T-Roc R). Mit diesem Motor ist ein DSG-Siebengang-Getriebe verbunden, während der Allradantrieb 4Drive die Kraft an den Boden weitergibt. All dies ermöglicht es Ihnen, 247 km/h zu erreichen und 0 bis 100 km/h in nur 5,2 s.
In dynamischer Hinsicht war der CUPRA Ateca mit einem adaptiven Fahrwerk (Dynamic Chassis Control), größeren Scheiben vorne und hinten (mit 340 mm bzw. 310 mm) und einer Progressivlenkung ausgestattet.
Audi SQ2 — ab 59.410 Euro
Drittes Modell dieses Einkaufsführers, das mit dem EA888-Motor ausgestattet ist, der Audi SQ2 auf sie zählen 300 PS und 400 Nm die wir bei den „Cousins“ CUPRA Ateca und Volkswagen T-Roc R finden. In diesem Fall ermöglicht der 2.0 TSI, die 0 auf 100 km/h in nur 4.8s und 250 km/h erreichen.
Ausgestattet mit einem Siebengang S Tronic Doppelkupplungsgetriebe und dem quattro-System verfügt der SQ2 über ein um 20 mm tiefergelegtes S-Sportfahrwerk und Verbesserungen an der Bremsanlage (jetzt mit 340 mm Scheiben vorn und 310 mm hinten).
BMW X2 M35i — ab 67.700 Euro
Wenn Sie den 2,0-l-Turbomotor von 306 PS und 450 Nm die wir im MINI John Cooper Works Countryman gefunden haben, Sie aber kein Fan des Modells der britischen Marke sind, können Sie sich immer für dessen „Cousin“ entscheiden, den BMW X2 M35i.
Angetrieben vom ersten Vierzylinder-Motor von M Performance verfügt der X2 M35i über den Allradantrieb xDrive und ein Achtgang-Automatikgetriebe Steptronic (mit Launch Control).
Kann in nur 0 bis 100 km/h erreichen 4.9s und ab 250 km/h hat der X2 M35i auch das M Sportdifferenzial (an der Vorderachse verbaut) im Arsenal.