Nach dem Vorbild von XF und F-Pace sind auch die Jaguar XE war das Ziel einer Renovierung etwas mehr als ein Jahr, nachdem es Ziel einer… Neugestaltung war.
Vielleicht wegen der zeitlichen Nähe zu dieser Renovierung blieb der Jaguar XE äußerlich unverändert, ohne neue Features und der Innenraum erhielt nur ein neues Lenkrad und Sitze im neuen Design.
Die Jaguar XE-Neuigkeiten für 2021 erscheinen jedoch nur im mechanischen und technologischen Kapitel.
Pivi Pro hat es auch auf XE geschafft
Wie der Jaguar XF, F-Pace und I-PACE sowie der Land Rover Discovery Sport, der Range Rover Evoque und der Velar erhielt auch der Jaguar XE das Infotainmentsystem Pivi Pro, das erstmals vom Land Rover Defender vorgestellt wurde.
Abonniere unseren Newsletter
Im Fall des XE ist dieses System mit einem zentralen 10-Zoll-Touchscreen verbunden. Darunter in der Mittelkonsole befindet sich ein zweiter 5,5-Zoll-Bildschirm, ebenfalls mit der Jaguar Land Rover Pivi-Software, mit der Sie das Klima steuern können.
Es überrascht nicht, dass Jaguar mit der Einführung des Pivi Pro-Systems den XE mit Technologien wie dem kabellosen Aufladen von Smartphones ausstatten konnte; die Möglichkeit, zwei Smartphones gleichzeitig über Bluetooth zu verbinden und sogar Software-Updates aus der Ferne (Over-the-Air).
Auch im technologischen Bereich erhielt der überarbeitete Jaguar XE die 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel aktualisierte Grafiken sowie ein konfigurierbares Layout. Zu all dem gibt es auch ein System, das die Ionisierung der Kabinenluft mit einem PM2,5-Filter gewährleistet, der Allergene und ultrafeine Partikel zurückhält.
Und die Motoren?
Im Mechanikkapitel können wir sagen, dass das Motorenangebot des XE eine „Fotokopie“ von dem ist, was wir im XF gefunden haben. So haben wir zwei Benziner und einen Diesel (dieser in Verbindung mit einem Mild-Hybrid-48-V-System), die alle an ein Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt sind.
Der Dieselmotor besteht aus einem 2,0 l Vierzylindermotor und leistet 204 PS und 430 Nm, Werte die ausschließlich an die Hinterräder oder an die vier Räder gesendet werden können.
Das Benzinangebot basiert auf einem 2,0-l-Vierzylinder-Turbo mit zwei Leistungsstufen: 250 PS und 365 Nm oder 300 PS und 400 Nm, stärkere Variante nur mit Allradantrieb erhältlich.
Derzeit ist noch nicht bekannt, wann der überarbeitete Jaguar XE den nationalen Markt erreichen wird oder wie sein Preis hier sein wird.