Denken Sie daran, dass wir über einen Arteon oder ART3on gesprochen haben, der von Volkswagen-Praktikanten für die World Time Attack Challenge in Sydney? Heute bringen wir Ihnen ein weiteres Projekt für dieselbe Veranstaltung in Australien, das sich als großer Gewinner herausstellte, a Porsche 968.
Dieser Porsche 968 fuhr in der Top-Kategorie der World Time Attack Challenge, dem Pro. In Sachen Fahrwerk, Motor und Aerodynamik sind mehrere Änderungen erlaubt, dank denen es dem Porsche-Team gelungen ist, einen 968 in ein „Monster“ zu verwandeln. Hinweis – wie Sie sehen können, sind die erlaubten Änderungen tiefgreifend…
Mit einer Lackierung, die an die Farben von Martini Racing erinnert und über 800 PS der Porsche 968 etablierte sich als schnellster Tourenwagen auf dem Rundkurs des australischen Events Sydney Motorsports Park, einem Kurs mit 11 Kurven auf 3,93 km.
Porsche 968 hat nur den Namen...
Der 968, der die World Time Attack Challenge von Porsche gewonnen hat, hat fast nur den grundlegenden Namen und die Proportionen, da fast alles andere große Verbesserungen und Veränderungen erfahren hat, angefangen beim Motor. Der serienmäßige Vierzylinder, 3,0 l, wurde grundlegend verändert, nur die originale Kurbelwelle blieb – laut Reglement – eine Arbeit von Elmer Racing.
Der Motor hat auch einen BorgWarner-Turbo und eine spezielle ECU, wobei das Getriebe von der Getriebe — wobei Getriebe und Differenzial eine Einheit bilden — und das Getriebe sechs Gänge hat.
Die abgerechneten 800 PS waren eine konservative Wette, da sie eine Variante dieses Motors mit 4,0 l und direkt aus Aluminiumblöcken "modellierten" Komponenten besitzen, die 1500 PS leisten können.
Das Fahrwerk wurde von der GT3-Touring-Kategorie geerbt.
Schließlich war die Aerodynamik die große Wette des Teams, das sogar von einem ehemaligen unterstützt wurde F1-Ingenieur . So verfügt der beim australischen Event eingesetzte 968 über einen riesigen Frontflügel und eine Finne aus Kohlefaser. Neben den aerodynamischen Anhängseln werden auch die Frontpartie und die Kotflügel aus Kohlefaser verwendet.
Die Zeit von 1min19.825s war einige Zehntel vom offiziellen Rekord der Strecke (1min19,1s), den Formel-1-Pilot Nico Hülkenberg 2007 im Formel-A1-Grand-Prix-Einsitzer aufstellte Sie eine Vorstellung von der Leistung dieses 968, der Zweitplatzierte war… 10 Sekunden entfernt(!).
Fotos: World Time Attack Sydney