Wenn von einem neuen Audi mit quattro-System die Rede ist, endet das Gespräch unweigerlich mit dem Ur-Quattro, der 1980 vorgestellt wurde und die Rallye-Welt für immer veränderte.
Weit weniger bekannt ist jedoch das Modell, das als «Inspiration» für denjenigen diente, der als erster Sportwagen Allradantrieb mit einem Turbomotor kombinierte: den Volkswagen Iltis oder Typ 183.
Ja, das ist richtig. Ohne diesen Jeep, den Volkswagen für die Bundeswehr gebaut hat, um den DKW Munga zu ersetzen, hätte es den Audi Quattro wahrscheinlich nicht gegeben.
Aber gehen wir in Teilen vor. Zu diesem Zeitpunkt hatte Volkswagen gerade die verschiedenen Marken der Auto Union gekauft, darunter DKW, das im Mittelpunkt des Wiederauflebens von Audi stand.
Und schon bei der Entwicklung des Iltis im Jahr 1976 auf verschneiten Straßen erkannte ein Ingenieur der Vier-Ringe-Marke Jörg Bensinger das Potenzial des Allradantriebs für ein leichtes Fahrzeug beeindruckt durch die Leistung des Iltis bei prekären Bedingungen.
So entstand das Konzept hinter der Kreation des Audi Quattro, eines Modells, dessen Wirkung bis heute spürbar ist und das immer Teil der Vorstellungskraft aller sein wird, die an seinen Gala-Ausstellungen bei der Weltrallye teilnahmen.
Apropos Konkurrenz: Auch der Volkswagen Iltis ist trotz seiner militärischen Herkunft kein Unbekannter. Iltis ist Teil der Motorsport-Geschichtsbücher, genauer gesagt Teil der Geschichte der Rallye Paris-Dakar, die er 1980 gewann.
An Entschuldigungen (oder Interesse) mangelt es trotzdem nicht, um über diesen kleinen Geländewagen der Marke Wolfsburg zu sprechen, aber gerade dieses Beispiel, das wir Ihnen hier vorstellen, ist eine Neuigkeit auf der Suche nach einem neuen Besitzer .
Dieser 1985 gebaute Iltis ist kurioserweise (technisch) kein Volkswagen, sondern ein Bombardier. Es ist nicht genau identisch mit einem Volkswagen Iltis, aber es ist Teil einer von Bombardier in Lizenz gebauten Serie für die kanadische Armee.
Dieser Iltis wird in North Carolina, USA, über das bekannte Auktionsportal Bring A Trailer zum Verkauf angeboten und fügt dem Tacho nur 3584 km (2226 Meilen) hinzu, was laut Anzeige nur die zurückgelegte Strecke seit einer Restaurierung ist 2020. Die Gesamtlaufleistung ist unbekannt Und… mehr ist über ihn nicht bekannt.
Tatsächlich ist dieser Iltis im Moment in einem großartigen Zustand, mit einer grün-schwarzen Tarnlackierung und verschiedenen Elementen, die uns seine militärische Vergangenheit nicht vergessen lassen, weder draußen noch in der Kabine, die immer noch den Sitz des Fahrers behält es gibt.
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels vergingen für dieses Modell nur noch wenige Stunden bis zum Auktionsende und das Höchstgebot lag bei 11.500 Dollar, also etwa 9.918 Euro. Es bleibt abzuwarten, ob sich der Preis noch ändert, bis der Hammer – natürlich virtuell – fällt. Wir glauben es.