Nach der Geschichte des Mannes, der seinen eigenen Lamborghini gebaut hat, präsentieren wir ein weiteres Auto, das in den Grenzen einer ruhigen amerikanischen Garage geboren wurde, aber seinen Ursprung im Land Ihrer Majestät hat: einen 1970er Austin Mini mit einem Superbike-Motor!
Die Kopie, die wir Ihnen heute präsentieren, ist das Ergebnis eines schönen Traums oder eines schrecklichen Albtraums – es hängt von Ihrem Standpunkt ab. Für die Verteidiger der Moral und der guten Manieren war es ein Albtraum. Aber für uns, Liebhaber von allem, was Benzin verbrennt, war es definitiv ein Traum!
Ein Traum in Form eines 1970er Austin Mini, angetrieben von einem 170 PS starken Motor einer Yamaha R1. Für diejenigen, die nicht wissen, was eine Yamaha R1 ist, die Yamaha R1 ist – verzeihen Sie mir die Redundanz – eines der leistungsstärksten Motorräder auf dem Markt.
Das Ergebnis konnte nur… bombastisch sein! Immerhin haben wir es mit einem Motor mit nur 1 Liter Hubraum zu tun, der aber mit der gleichen Leichtigkeit, mit der ich in einem Luxusresort auf den Kanaren am Pool liege, bis zu 11.500 U/min hochfahren kann.
Jeder, der schon einmal ein Superbike im „Messer-bis-Zähne“-Modus pilotiert hat – wer auch immer, den Finger in die Luft strecken… – weiß, dass der Tachymeter nicht ab 7000 U/min sinken kann, wenn man entschlossen vorankommen möchte. Unterhalb von 7000 U/min fahren wir einen „normalen“ Motor, aber sobald wir dieses Regime passieren… Unsere Lieben Frau von Cambotas und Kolben sind es wert! Die Welt nimmt neue Farben an und die Maßeinheit für gerade Linien ändert sich von Kilometer auf Meter.
Wenn Sie die 2 Räder gegen die 4 Räder austauschen, sollte die Erfahrung ähnlich sein. An Bord des klaustrophobischen Chassis eines 70er Mini sollte es genauso intensiv sein.
Das Gewicht des Sets wird dem nicht fremd sein. Es gibt 170 PS für ein Gewicht, das 600 kg nicht erreicht. Um die Sache etwas interessanter zu machen, ist es gut zu wissen, dass die Änderungen an diesem Auto, genau wie an Motorrädern, ohne Kupplung aktiviert werden können – wenn wir kein Mitleid mit der Mechanik haben wollen.
Ich gestehe, dass ich ernsthafte Zweifel habe, ob es etwas auf der Welt gibt, mit vier Rädern und Platz für vier, das eine Bergstraße so schnell machen kann wie dieses kleine Gift. So war es in den 60er Jahren, als Mini dreimal in Folge die Rallye Monte Carlo gegen eine viel stärkere Konkurrenz gewann. Und anscheinend ist es immer noch so...
Die gute Nachricht ist, dass diese Quelle des Wahnsinns für fast jeden auf sehr einfache Weise zugänglich ist. Und sie müssen das Haus nicht zum Verkauf anbieten! Alles, was Sie tun müssen, ist das Chassis eines Mini «zum Säen zur Hand» zu haben und einen von der britischen Promo-motive entwickelten Bausatz zu kaufen (Link hier).
Sie liefern die Bedienungsanleitung und alle Teile – inklusive Motor. Das befreit Sie natürlich nicht von einigen schönen geschlossenen Abenden in der Garage Ihres Hauses, die mit Öl auf die Zähne geschmiert sind. Entweder das oder TVI-Seifenopern…