Agnelli Milano Bici wurde 2015 von der Hand von Luca Agnelli (der Name hätte treffender sein können) geboren, einem ehemaligen Möbelrestaurator davon, genau davon.
Nachdem das Mailänder Unternehmen 2016 ein elektrisches Lastenrad mit der Front eines Citroën 2CV entwickelt hatte, wendete das Unternehmen das Rezept erneut an, diesmal auf das beliebteste italienische Modell: die kleine Nuova 500, die 1957 auf den Markt kam.
Das Projekt wurde für die in Paris stattfindende „Autonomy Urban Mobility Show“ entwickelt und verbindet die Front eines Fiat Nuova 500 mit der Struktur eines 1929er Lastenfahrrads, einem dreirädrigen Doniselli Duomo.
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Wie beim „2CV“ unterstützt diese Kreation den Radfahrer mit einem 250-Watt-Elektromotor und verfügt über sechs Gänge. Neben diesem „Fiat Nuova 500“ hat Agnelli Milano Bici noch ein weiteres Pkw-basiertes Fahrrad. In diesem Fall wurde der Fiat 500 „Topolino“ von 1940 gewählt, der sogar einen Anhänger nach dem Vorbild des Modells hat.
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