Seit unserer Kindheit wurde uns beigebracht, dass ein elektrisches Feuer mit allem außer Wasser bekämpft werden muss. Da es jedoch immer mehr Elektroautos und Berichte über Brände gibt, haben wir gesehen, dass die Wahl der Feuerwehrleute, um sie zu bekämpfen, wirklich… Wasser ist. Schau dir das Beispiel dafür an BMW i8.
Ein Beispiel dafür war in den Niederlanden, als ein BMW i8, ein Plug-in-Hybrid, in einer Kabine zu rauchen anfing und drohte, Feuer zu fangen. Als sie am Tatort eintrafen, entschieden die Feuerwehrleute aufgrund der vielen chemischen (und hochentzündlichen) Elemente, aus denen die Batterie besteht, zum Löschen des Feuers auf „kreative“ Maßnahmen.
Als Lösung wurde der BMW i8 für 24 Stunden in einen mit Wasser gefüllten Behälter getaucht. Dies geschah, um die Batterie und ihre verschiedenen Komponenten abzukühlen und mögliche Neuzündungen, die bei Elektrofahrzeugen beginnen, zu vermeiden.
Wie löscht man ein Feuer in einer Straßenbahn? Tesla erklärt
Es mag verrückt erscheinen, zu versuchen, ein elektrisches Feuer mit Wasser zu löschen, besonders wenn man bedenkt, dass dies ein großartiger Stromleiter ist. Es scheint jedoch, dass dieses Verfahren richtig ist, und sogar Tesla hat ein Handbuch erstellt, das aufzeigt, dass Wasser die beste Methode zur Bekämpfung eines Feuers ist, das die Hochspannungsbatterie betrifft.
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Laut der amerikanischen Marke: "Wenn die Batterie Feuer fängt, hohen Temperaturen ausgesetzt ist oder Hitze oder Gase entwickelt, kühlen Sie sie mit viel Wasser." Laut Tesla, Das vollständige Löschen des Feuers und das Abkühlen der Batterie können die Verwendung von bis zu 3000 Gallonen Wasser (ca. 11 356 Liter!) erfordern.
Tesla ist ein solcher Befürworter der Verwendung von Wasser zur Bekämpfung eines möglichen Feuers in seinen Modellen, dass es erklärt, dass andere Mittel nur verwendet werden sollten, bis Wasser verfügbar ist. Die Marke warnt auch davor, dass das vollständige Löschen eines Feuers bis zu 24 Stunden dauern kann, und rät dazu, das Auto „in Quarantäne“ zu lassen.
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