Die Nürburgring-Nordschleife wird oft als „Hinterhof“ von Porsche bezeichnet. Hier beweist die deutsche Marke immer wieder die umwerfende Wirkung ihrer Sportwagen.
Im März haben wir die aufgefrischten kennengelernt 911 GT3 RS — 20 PS mehr und aerodynamische und dynamische Veränderungen — theoretisch schneller als sein Vorgänger, aber für wie viel? Ein Abstecher zum Nürburgring war Pflicht, aber Pech… Porsche buchte die Strecke nicht und klopfte „Nase in die Tür“ – das Corvette ZR1-Monster-Entwicklungsteam hatte die Strecke für den ganzen Tag reserviert.
Glücklicherweise kennen sich viele der Mitglieder der beiden Teams – GM hat ein permanentes Entwicklungsteam im Einsatz – und es herrscht eine Atmosphäre der Kameradschaft zwischen ihnen allen, also haben sie Porsche gnädigerweise eine Stunde ihres Tages geschenkt, um den 911 GT3 RS-Beweis anzutreiben .
Es hat nur 30 Minuten gedauert — in der ersten Runde schaffte er auf Anhieb 6min59s, eine Leistung, die sich in den folgenden zwei Runden wiederholte. In der vierten Runde schnitt er noch besser ab und erreichte die 6min56,4s — Mission erfüllt, wir können nach Hause gehen. In 30 Minuten erreichten sie, was das Corvette ZR1-Team eine Woche lang versucht hatte – von sieben Minuten weniger!
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