Das Kunststück wurde von einem amerikanischen Besitzer eines Tesla Model 3, Sean Mitchell – der auch Präsident des Tesla Club of Denver ist – vollbracht, der in letzter Zeit für seine aufeinanderfolgenden Versuche, einen neuen Autonomierekord aufzustellen, in den Nachrichten war das günstigste Modell der amerikanischen Marke.
In einer Zeit, in der der Gründer der Marke Palo Alto, Elon Musk, zunehmend unter Medienschock steht, unzufrieden mit den aufeinanderfolgenden negativen Nachrichten über Tesla-Modelle, insbesondere über das Model 3, taucht diese mediale Leistung auf.
Laut der Inside EVs-Website Mitchell schaffte insgesamt 829,9 Kilometer , mit einer einzigen Ladung, an Ihrem Tesla Model 3 — Denken Sie daran, dass das Tesla Model 3 mit dem größeren Akku eine angekündigte Reichweite von fast 500 Kilometern hat. Er hat sogar einige Testimonial-Videos mit Informationen über die Route und die ideale Geschwindigkeit (die er nach mehreren Tests festlegte) seiner Leistung erstellt.
515,7 mi (830 km): Obwohl es keine Absichten gibt, ist es großartig, den Maßstab für die längste Hypermeile in a . zu setzen #Tesla #Modell3 . Die letzten 100 Meilen sind wirklich in Reichweite (schlechte Routenplanung). Beschlossen, auf Nummer sicher zu gehen und früh aufzuhören. @tesla @elonmusk @ElectrekCo @Teslarati @Model3Owners pic.twitter.com/4z9zp9Xfhl
— Sean M. Mitchell (@seanmmitchell) 15. Mai 2018
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Es sei darauf hingewiesen, dass das Model 3 nach einer Fahrt zwischen Denver, Colorado, und Topeka, Kansas, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 48,2 km/h noch etwas Ladung in den Batterien hatte, sodass es noch weiter hätte wegfahren können – die Ursprüngliches Ziel war es, die 600-Meilen- oder 965-km-Marke zu erreichen, die Mitchell für erreichbar hält. Vielleicht beim nächsten Versuch.
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Die Fahrt selbst dauerte etwa 18 Stunden und um die festgelegte Geschwindigkeit beizubehalten, benutzte er einen Tempomaten und keinen Autopiloten. Andere veröffentlichte Details zu dieser Hypermiling-Übung zeigen, dass dieses Model 3 mit Aero Wheels ausgestattet war, das regenerative Bremsen auf der niedrigsten Stufe war und der „Chill“-Modus aktiviert war – im Gegensatz zu „Ludricous“ beschleunigt dieser Modus das Auto allmählich.
In der Zwischenzeit zeigen wir euch hier eines der Vorbereitungsvideos für die Reise von Sean Mitchell. Falls Sie mehr Details über die Reise erfahren möchten, gibt es weitere Videos.