Die von Reuters am 11. April veröffentlichten Informationen unter Berufung auf zwei nicht identifizierte Quellen garantierten, dass die Tesla-Modell Y es würde ab November 2019 vom Band in Fremont laufen. Elon Musk bestritt eine solche Hypothese. Dies versicherte, dass „wir nächstes Jahr nicht mit der Produktion des Model Y beginnen werden. Im Gegenteil, ich würde sagen, vielleicht in 24 Monaten… 2020 ist eine stärkere Möglichkeit”.
auch die Produktionsstandort wird nicht das Werk in Fremont sein , wie Reuters mitteilte, das mit der erwarteten Produktionssteigerung des Model 3 seine Kapazitäten bereits ausgeschöpft hat.
Zwar gebe es noch keinen definierten Produktionsstandort, eine Entscheidung werde spätestens im letzten Quartal 2018 getroffen, versichert der Millionär, aber Elon Musk garantierte, dass das Tesla Model Y „eine Revolution in Sachen“ darstellen wird der Produktion".
Modell 3 weit unter den Anforderungen
In derselben Intervention, die von Automotive News wiedergegeben wurde, enthüllte der Besitzer von Tesla auch, dass der Hersteller produzierte im April durchschnittlich 2270 Model 3 Einheiten pro Woche . Mit anderen Worten, deutlich unter den 5000 Einheiten, die dem Unternehmen einen positiven Cashflow ermöglichen würden.
Nach bereits bekannten Zahlen hatte Tesla Ende des ersten Quartals 2018 bereits mehr als 450.000 Reserven für dieses Modell, das allerdings eine Fertigungsgeschwindigkeit weit unter dem Bedarf hatte – Elon Musk äußert sich nicht dazu, wie viele diese Vorbehalte haben wurden aufgrund ständiger Verzögerungen in der Produktionslinie abgesagt.
Verluste nehmen zu
Tesla präsentierte die Ergebnisse für das erste Quartal – Januar bis März 2018 – die alarmierender nicht sein könnten: die Verluste betrugen 785 Millionen Dollar , rund 655 Millionen Euro, doppelt so viel wie im gleichen Zeitraum 2017.
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Dies trotz eines Anstiegs der Abrechnungszahlen auf 3,4 Milliarden US-Dollar und Musks Versprechen, dass Tesla im zweiten Halbjahr 2018 profitabel sein wird.