Portugiesischer Designer versucht Tesla Cybertruck zu "retten"

Anonim

DAS Cybertruck Im Vergleich zu Teslas anderen Modellen, dem S3XY, könnte es keinen heftigeren Kontrast geben. Selbst eine Woche nach seiner Enthüllung glauben wir, dass viele von euch immer noch versuchen, das zu verarbeiten, was eure Augen sehen.

Andere hingegen denken bereits darüber nach, wie man das Design von Tesla Cybertruck, einem echten ORNI (Unidentified Rolling Object), „retten“ kann – stöbern Sie einfach im Netz und wir stoßen in dieser Hinsicht auf mehrere Vorschläge.

Wir konnten nicht widerstehen, einen Vorschlag des portugiesischen Designers João Costa von Creation hervorzuheben:

Tesla Cybertruck. Neugestaltung von João Costa

Der Cybertruck von João Costa

Bleibt die ungewöhnliche fünfeckige Silhouette erhalten, konzentriert sich die Arbeit des Designers auf das, was sich innerhalb seiner Grenzen abspielt. Wir listen die Unterschiede auf, basierend auf den Worten des Autors.

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Die Räder wuchsen und erhielten „eine eloxierte Kupfereinlage an einer der Speichen“, das gleiche Material, das in den Fensterleisten und auch in den (dynamischen) Steigbügeln zu finden ist.

Die vielleicht radikalste Änderung ist die, die wir bei den Kotflügeln sehen, die länger sind und auch dynamischere Konturen haben (im Spiel mit den anderen Schrägen, die die Konturen der Karosserie definieren), in mattem Schwarz, das laut João Costa "attributiert" eine von der Geometrie abweichende Dynamik“ des Pick-ups.

Auch die Türgriffe verdienten die Aufmerksamkeit des Designers. Diese wurden in einem „Schlitz auf der Fahrzeugoberfläche, der bis in die Frontoptik reicht“ neu positioniert. Und wenn wir uns die neue Position des Heckklappengriffs ansehen, kann man sehen, dass er sich verkehrt herum zu öffnen beginnt, dh es handelt sich um eine „Selbstmord“-Tür, eine Lösung, die im Universum der amerikanischen Pick-ups nicht beispiellos ist. UPS.

Eine weitere Änderung betrifft die umgekehrte Ausrichtung der Heckscheibenverkleidung an der C-Säule, als ob sie eine Fortsetzung derselben schrägen Linie wäre, die den hinteren Kotflügel und die eloxierte Verlängerung des Steigbügels begrenzt.

Schließlich lackierte João Costa den Tesla Cybertruck in Weiß und verzichtete dabei auf den Naturton von Edelstahl, dem Material, aus dem die Karosserieteile bestehen.

Die von João Costa vorgenommenen Änderungen verleihen einem Fahrzeug, das nichts von Stil hat, eine Stilebene. Ihnen, liebe Leserinnen und Leser, übergebe ich das Wort. War diese Neugestaltung Ihrer Meinung nach erfolgreich?

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